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【総評】皆様のレビューを参考にして18Фの太さにしました。ブッシュ及びスタビリンクを同時交換したので、部品単体の評価は難しいですが、良い感じです。【満足している点】コーナーや交差点における車体のロー ...
【総評】高速走行のレーンチェンジでリヤの追従性が悪く、コーナーリングもへにゃへにゃしている感じがしていたのですが(A型は特にそういうセッティングだった様です)、みんカラを拝見するとインプレッサGRB ...
ワゴンのリアをシャキッとさせるべく導入してみました。GRB用のスタビライザー(非スペックC)です。スペC用(19Φ)にしようか迷いましたが、、、勇気がなくこちらにしました(笑) 他の部品と同時装着の ...
【総評】GRB用でなくGVB用の19φのスタビライザーに交換しました。結構簡単に交換ができてびっくりしましたo(^▽^)o次はスタビリンクかな【満足している点】ロールが減ってしっかりとした感じです【 ...
STIフレキシブルタワーバーを納車時から装着していますが、リア側のねじれる感じとロールを抑制する為にエクシーガ定番のGRB用リアスタビライザー18Φを装着してみました。(本当はSTIフレキシブルサポ ...
STIフレキシブルタワーバーを納車時から装着していますが、リア側のねじれる感じとロールを抑制する為にエクシーガ定番のサポートサブフレームを装着してみました。(本当はSTIフレキシブルサポートリアが良 ...
【総評】定番のGRB流用です。【満足している点】リア周りがしっかり！運転が楽しくなります。【不満な点】
【総評】先人の皆さんにならって、取り付けました。GRB用のΦ18です。もちろんブッシュも同時に交換です。価格はブッシュ×２個込みです。(技術料は別途)【満足している点】間違いなくロールが減 ...
【総評】ブッシュ交換にあわせてスタビライザー交換しました。GRB(18φ)です。【満足している点】ロールが激減【不満な点】なし
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