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すべての条件をクリアしますか？
トルクアップ電装品使用のパワーダウン抑制燃費アップ取り付けにはインテークマニホールド、スロットルを外さないといけないのでガスケットも必要になります。ここまでやるとプラグ交換とかもついでにできますねバ ...
この手のオカルトパーツは効果が体感できるかどうか…しか～し‼️有名メーカーが出しているんだから、それなりの効果があるはず‼️と思いポチった品です♪これは、点火プラグに安定的な電圧を供給するものです。 ...
画像はキャロッセさんのHPから拝借。・プレミアムテールマフラー(MDE8Y00B)・ラムエアインティークシステム(MDE959)を入れたら低速のトルク感がスカスカになってしまったのでものは試しで購入 ...
普段余り乗らないので付けてみました。バッテリー負荷低減、イグニッションコイルへの電圧安定効果が有るとのこと...もちろん体感は出来ませんでした(=ω=；)取り付けはイグニッションコイルのカプラーに割 ...
CUSCOのIGキャパシタをいれました。配線をエンジンカバーの下に納めるのに悩んだので、専用ハーネスの取り付け部分の写真は撮り忘れました。キャパシタも何とかこの位置で取り付けできました。エンジンがち ...
【総評】専用ハーネスなので取付けが簡単！現在GNDをバッテリー端子に接続しているが、電流センサーがあるんで後日ボディーアースに変更して違いがでるか試してみたいと思います。【満足している点】キャパシタ ...
6,2011kmにて再装着。前回付けていた物は少し前に廃棄してしまったので違いは比べられませんが、専用ハーネスの配線の余りっぷりが少し短くなった？様な気がします。取り付け後のエンジン始動性など、少し ...
マークX G'sに乗っています。2015/10/21納車前車クラウンは新車で買って15年。。うちのが『キレイなのはいいけれど、そろそろ古くさいよね・・？』と失礼な事を言いだしまして、購入決定 ...
スズキ スイフトRSに乗っています。セルボ→スイフトスポーツ(ZC31S)→スイフトRSと昔はマツダ車が多かったのですが、最近はスズキに心移りしています。購入して3年と少しが経ちました。みんからの影 ...
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客先帰りの紫色の…
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