PIVOT POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)に関する情報まとめ

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    【適合車種】コペン LA400K KF-VET 14.06-キャスト LA250S/LS260S KF-VET 15.09-ムーヴ LA150S/LA160S KF-VET 14.12-タント LA ...

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    PIVOT POWER DRIVE PDXーD1決してパワフルとは言えないコペンのエンジンを、手軽で無理なくパワーアップさせることができ、安心のメーカーとのコラボモデルということでチョイス。【良い点 ...

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    ピボット3driveのクルーズコントロールとブリッツのパワスロの相性が悪いので、チェックのチェックを繰り返しパーツ交換に踏み切ることに。これとパワスロをごっそり入れ替えます。純正エアクリの上には設置 ...

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    S07Aターボ用のPDX-H1です。私のクルマはCVTですが、マニュアルモードでドライブする時に、5000~7000回転の吹き上りが気持ちよくなればと思い取り付け。取り付け前よりは気持ちよく回るよう ...

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    午後休みなので、サブコン取付ます。本体は3Mデュアルロック(3551と3550)で固定して整備時に外せるようにしました。寒かったので、テープはヒートガンでしっかり温めてから貼り付け。配線は繋ぐだけ。 ...

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    必要十分のパワーはあるけれど、物足りないことがあるのも事実。ということで割と?導入しやすいPIVOT Power Driveを。真冬に取り付けするもんじゃないと思いつつ、買ってしまったものは仕方ない ...

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    PIVOTPOWER DRIVEPDX-H2S70Bターボ用(N-BOX、N-WGN用)とうとうサブコンに手を出してしまいました💦昨日着弾して、朝一に取り付けました。出だしは良くなり、アクセルを踏 ...

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    カプラーオンで簡単にパワーアップできるサブコンです。ネットでポチった後、暑くて動けずようやく取り付けました。取説とみんカラを参考にしておおよそ1時間ほどで完了しました。同梱されているマイナスドライバ ...

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    ターボ車の特権、ブーストアップをしてみたくて導入しました。設定値は 7 です。他のオーナー様もおっしゃるように、・ノーマル比でブーストの立ち上がりが早い。・3500rpmまではノーマルと変わりなし。 ...

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