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前後25mm落ちました。乗り心地は思っていたより悪くならず満足ですが(もともとRSで硬めだし)もっと落としたくなったりしたりして・・・
Ti2000 ID65 6インチ 12kgですが、以前の10kgに比べ明らかに踏ん張りが増した感があります😃
Final3.9デフに変更して以来、低速トルクの物足りなさを感じていました（当たり前…）購入時からのRS-Rは、パイプ径太い＋4-1形状で抜けが良すぎる為、定番のマキシムに変更。 ヤフオクで良品を入 ...
緻密にセッティングできるのも大きなアドバンテージだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5の車高調取り付けをコクピット55のレポート ...
ノーマル車高では隙間が嫌なのでとりあえずつなぎで少し下げた😅
11月27日で愛車と出会って15年になります！この15年の愛車との思い出を振り返ります！■この15年でこんなパーツを付けました！（※は現在付けていないパーツ）RS-R Ti2000ダウンサスデータシ ...
ＲＳ－Ｒ とステルスで共同開発した 160系プロボックス専用リフトアップコイル です。乗り心地に不快感はなく、自分的には満足できる設定となっております。車高も3.5㎝～4.0㎝UPとのこと、車高は落 ...
タイヤ交換に伴いローダウンもお願いしました。最後の最後まで車高調にするか迷ったのも事実ではありますが…私はこの純正アルミが好きなのでバランス考えたらスプリング交換のみでいいだろうと。ダウン量などは、 ...
気持ち良く走れることはやっぱり大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ エブリイワゴンの足回り作業についてコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介 ...
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2026年8月30日(日)
ハチナナ
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