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2016年まで載っていたS15です。エンジンの中身以外ほとんどを全て自分でいじってました。欲張らずノーマルタービンの吸排気チューンで上がったブーストを0.9に抑えて、300PSの超レスポンスマシンで ...
今から約20年前に、人生で一番最初に買ったクルマでございます！免許取得と同時にこの初期型のＦＤを乗りました助手をつけずに免許取り立てで1人で今はなき杉並のマツダの中古車ディーラー【Ｍcat四面道店】 ...
暖かい季節はパワーは下がり。寒い季節はパワーが上がる。同じ圧力の同一体積の空気の中の酸素分子量が寒いほうが増えるので、NAの車両でこれに抗うことは極めて難しいわけですが。。。過給器付き車両の場合はな ...
マルシェの書き換えになります。R35GTRのエアフロ仕様でアンチラグ付き35エアフロだと吹き返しがよく気持ちよく加速してくれます。設定をいじるとアンチラグの仕様が変わります。280馬力から250馬力 ...
きっちりセッティングで回転がヤバイです。
初めてのフルコンになります。ワイドバンドのO2センサーと空燃比計は必須になりますので、同時購入しました。排気温度計も入れたかったがこちらは断念しました。燃料噴射量、VVT角度、点火タイミングの他レブ ...
悪名高き電スロが違和感だったので前オーナーには感謝です。データは吊しで回転リミッターを500RPM上げた位です。
前回はエンジン換装まででした。●前回までの流れデフ異音↓エンジン噴かない（ハイカム切り替えしない）(2021/10/18 SUGO)↓エンジンマウントボルト破断(2021/11/7 MRフェス)↓エ ...
20歳の時に新車で購入しましたグレードどType Ⅰ とという廉価グレードで、エアコンレス、オーディオレス、鉄チンホイール、パワーウィンドウ無し集中ドアロック無し、マップランプ無し、ワイパーのINT ...
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