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まずは、シフトブーツをめくり上げないといけないのですが、これがなかなか大変でした…💦ブーツの生地とプラスチックパーツの間に内包剥がしを差し込み上方に押し上げます。全部で6箇所で固定されねいます。ナ ...
クリスマスイブの日に、豊田市のｉｃｏｄｅ（旧アイメック）に行ってきました！電話したところ、在庫があり作業も出来るとのことでしたので、ノーマルはシフトストロークが大きく、以前から気になっていたコレ↓を ...
このナンバーステーなぜか隙間だらけだし前からなんかボテっとしてかっこ悪いな～と思ってたのですが今日久しぶりにいつもの洗車屋さんで洗車して車受け取るとん！！なんじゃやこりゃーーーーーーーーーーーーぬぉ ...
最近・・・ちょっと春めいてきた・・・僕のすんでるところ・・・・・・・・・・・今日も暖かめになってきてまつがっ！朝は・・・-15℃でちた（汗）写真はｻｰｷｯﾄで装着義務のﾚｰｼﾝｸﾞ・ﾄｰｲﾝｸﾞﾌｯ ...
皆さんこんばんは。 仕事やら何やらでドタバタの中、ちょこちょこと弄っていた我がＩＳ‐Ｆです。 緊縮財政の下、監査役家内の厳重警戒網を掻い潜って弄りました（笑） ↑今回の「赤備え」はｉｃｏｄｅ（アイコ ...
お待たせ致しました。MINIネタです。昨日の夕方久しぶりにEX FORMへ。取り付けをお願いしたのはGIOMICのメンバーブレースです。簡単にいえば、補強パーツですよね。ただ、これがなかなかお値段が ...
日曜日の大黒PAで拝見させて頂いた IDING の コンプリートカー M3C / S4。恥ずかしながら、IDING というブランドは、単なるチューナーくらいの認識しかありませんでした。（一時期は、ア ...
等長レイアウト、純正エキマニ[Boysen製]より太いパイプ径により排気効率が向上し、最高出力は10～20psアップします。手作りはしっかりしていますね。純正エキマニは、パイプ径も細く、曲げや構造も ...
ケイマンの作業が完了しました。先日の土曜には引き取り済みだったのですが週明けに病院行ったら肋骨にひびが入ってまして安静にしてました。😅最近はずっと痛みで胸の横を抑えつつ仕事や運転してたけど、まさか ...
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