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最近、中間設定がちょうどいい感じ。設定間隔が絶妙で一段一段の違いがわかります。巨体が飛び出す感じになりました（笑
ホンダN-ONEのカスタマイズです。信号待ちからのスローな出足を解消するために、人気のスロットルコントローラー「インタースター PPT」を装着しました。目立たない場所に取り付け。クルマの詳細はコクピ ...
走り出しのもっさり感をいつかなんとかするぞ！と密かに計画していたところ、Twitterのフォロワーさんが５９５コンペを降りられるということで譲ってもらうことができましたヽ(・∀・)ノｲｴｰｲ噂には聞 ...
サブコンを付けた後なので、効果自体はそんなに体感できませんでした。わたし的にはノーマルモード+２ぐらいで使用しています。レースモードにすると、つま先で少し踏み込んだだけでスロットル全開です（汗）こち ...
まだ慣らし中ですが😅レスポンス向上or燃費向上を願って導入。SPORT Plus +3ではアイドリングから踏み込んだ時のレスポンスはあまり変わらず？わからず？ヒールandトゥー時のレスポンスは凄ま ...
これも前車からの引き継ぎ。プラットフォームが同じでエンジンも基本は同じなので、流用できるパーツが沢山あって助かります。これを付けるとアクセル開度とスピードが一致します。
PEDAL BOX PLUSになる前のひと世代前のモデルです。型番10423712は適合表に掲載されているのが8Pまでで8V A3シリーズはありませんが、PLUSの方で8Pと8Vの適合型番が同一モデ ...
前車のS3にも装着していました！とてもよかったので，RS3にも移植したのですが，既にAPRのECUチューニングを施していたRS3とは不調和音を奏でてしまい，どのモードでもギクシャク感が出てしまいます ...
素晴らしい！ロー、セカンドのモタモタ感が解消されます。
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ブリカマ。
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