アイドリングストップしない アルトターボrsに関する情報まとめ

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    ハスラー君 さすがの燃費性能

    ハスラー君に乗り始めてから十日目。レヴォーグは5月6日以降乗らないで、ハスラー君ばかり運転していました。で、445km走ったところで燃料ゲージが残り二つになっていたので給油。21リットル入りました。 ...

  • ダイハツ タントカスタム

    愛車紹介

    ダイハツ タントカスタム

    2023年12月に10年乗ってたムーヴカスタムを手放してソリオバンディット1台で息子と共用してましたが、やはり1台では不便なので、スズキの新型スペーシアカスタムを検討しましたが、◯嫁からNGがでてホ ...

  • 車両200万円以下とは思えない車

    クルマレビュー

    車両200万円以下とは思えない車

    トルクがあるのでどの速度域でも走りやすいアイドリングストップが付いてないのでエンジンオンの度切る必要がない前車(アルトターボRS)よりも静か 外装の多くに樹脂パーツを使ってるところリヤの膨らみによっ ...

  • バッテリー交換-99,005km

    整備手帳

    バッテリー交換-99,005km

    新しいバッテリーを手配。 あと1000kmで10万kmに迫ったアルトターボRS ハデだなぁ…(;´∀`) 97時間 9.9万kmで節約したガソリンは43.6L。ワタシは郊外から市街地に入る ...

  • アルトターボRSスピードメーター流用実験

    整備手帳

    アルトターボRSスピードメーター流用実験

    アホなのでアルトターボRSのスピードメーターを買いました。箱から開けた瞬間デザインがかっこよすぎて飾っておきたいって衝動に駆られました笑(今回うまくいかなかったら本気で部屋のインテリアです笑) パネ ...

  • 2年使ったバッテリーは外れ?

    整備手帳

    2年使ったバッテリーは外れ?

    まず、2年で不安になるバッテリーは人生初ですw前車のラパンでは純正を不具合無く使い、2年目辺りで評判の良いカオスにしたかったのでDSでカオスに交換。そして2年後、車を母に貸したらオートアールズの店員 ...

  • マーケッティングミスが惜しまれる秀作

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    マーケッティングミスが惜しまれる秀作

    珍しく連投&続けて試乗記です。先日のコペンの車検で、併せてKFの持病でもあるエンジンオン時の白煙を診てもらう為、1週間預けた際の代車。診察結果は案の定バルブステムシールの漏れでしょうとのことで、今月 ...

  • BOSCH Hightec Premium HTP-60B19R

    パーツレビュー

    BOSCH Hightec Premium HTP-60B19R

    本来アルトターボRSはアイドリングストップ車なので以前レビューしたアイドリングストップ車用のHTP-K-42R/60B19Rのバッテリーが推奨ですアイドリングストップを遥か昔から解除しているのとED ...

  • マッドガード的なアイテムですが、“CUSCOスポーツフラップ”はタイヤが跳ね上げた砂利や小石でボディが傷つくのを防ぐ新商品。ハイグリップタイヤを装着したときにおすすめです。

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    マッドガード的なアイテムですが、“CUSCOスポーツフラップ”はタイヤが跳ね上げた砂利や小石でボディが傷つくのを防ぐ新商品。ハイグリップタイヤを装着したときにおすすめです。

    パナソニックcaosのブルーが頼もしく感じる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メンテナンスからカスタマイズまで作業をいろいろとまとめてコクピット名取のレポー ...

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