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アッパーマウント レヴォーグ 交換に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 右フロントアッパーマウント ×

    整備手帳

    右フロントアッパーマウント ×

    先日高速を走った直後、右前輪付近からゴトゴト音が…場所は広島を遠く離れた愛知県刈谷PA…まだ4万キロ行ってないんですけど_(:3 」∠)_調べたところ取れる感じでないのでそのまま様子見。 各種問い合 ...

  • 車高調　TEIN FLEX Z　2本目

    整備手帳

    車高調　TEIN FLEX Z　2本目

    2018年に装着したテインの車高調ですが、以前から乗り心地が悪くなってきて、今年の３月頃から異音が鳴りだした。そして今年冬タイヤから夏タイヤに交換した際に確認するとフロント右のダンパーがオイル漏れし ...

  • 【振動吸収】「制振合金ワッシャー」で質感アップ

    整備手帳

    【振動吸収】「制振合金ワッシャー」で質感アップ

    "M2052"制振合金ワッシャーで質感アップを図りたいと思います。個人的にレヴォーグVMは、リア足回りの挙動に不満が尽きません。構造的なストローク量不足や、ワゴン特有の前後重量バ ...

  • 純正形状ショックアブソーバーだけど、16段減衰力調整付きで好みの乗り味が探せるのが魅力。“TEIN EnduraPro PLUS”＋純正ラバーパーツいろいろ交換にて、足回りをリフレッシュしました!!

    ブログ

    純正形状ショックアブソーバーだけど、16段減衰力調整付きで好みの乗り味が探せるのが魅力。“TEIN EnduraPro PLUS”＋純正ラバーパーツいろいろ交換にて、足回りをリフレッシュしました!!

    ローダウンはしなくていいけれど、乗り味にはこだわりたい。そんな要望にぴったりなショックアブソーバーだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル レヴォー ...

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    純正状態のバネが線間密着するのは正しいのか？・・・をAIに考えさせる

    前から、リアの突上げ(バンプタッチ？と思ったけど、たぶんバネがぶち当たっている)と異音に悩まされているのですが・・・この間、1Gの静止状態で線間密着しているのを確認しました。前見た時は微妙に開いてい ...

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    AEON

    先週ですが、ランドマークタワーで新型フォレスターの展示イベントがあり、買い物のついでに寄ってきました。グレードは最上級のPremium S:HEV EX。4,598,000円也。モデルチェンジ前から ...

  • 純正ビルシュタインをベースにリビルトし、12段減衰力調整を搭載した“エナペタル Ver.7 E-12”で足回りをリフレッシュ!! STIコイルスプリングはそのまま流用しスポーティに仕上げました。

    ブログ

    純正ビルシュタインをベースにリビルトし、12段減衰力調整を搭載した“エナペタル Ver.7 E-12”で足回りをリフレッシュ!! STIコイルスプリングはそのまま流用しスポーティに仕上げました。

    STIのラテラルリンクがチラリと見えて、足回りへのこだわりを感じる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル レヴォーグ VMGの足回り作業についてコクピット ...

  • フロントから異音

    整備手帳

    フロントから異音

    それはヤックさんのドリンクホルダーをつけて、意気揚々とお出かけしようとした時のお話。家を出て少し走ると舗装がいたんだ道を走るのですが、何やら左前からコトコトと音がします。これはいかんとUターンして、 ...

  • KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    パーツレビュー

    KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

    フォレスターの走行距離が9万キロに迫り、脚周りリフレッシュの一環でショックアブソーバーを交換する事にしました。ビルシュタインのB6かKYBのNEW SRかで悩んでいましたが、ビルシュタインは約10万 ...

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