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エア圧を落としました。冷間F:260kPa、R:230kPaにして出発。うーん、違いが出てきたな。今までのアクセルペダルの踏み方だと加速しすぎちゃう。ブーストはほぼかかってないんだけど前に前に進む。 ...
せっかくの新品タイヤなのになんだこの目立つ印! タイヤに付い... | 自動車情報サイト【新 ...https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/28b3be4c ...
ノーブランドの電動空気入れを使っていたが空気圧センサーの精度が怪しくなったのかエアゲージ(エーモン)との誤差が大きくなった…電動空気入れとエアゲージのどちらが狂っているかわからないが使用頻度の多かっ ...
今日は朝から暑く真夏日でしたね。朝一番に予約していたタイヤ館へ、開店10分以上前に到着。今日はオイル交換以外にちょっとチェックしてもらう件もありまして・・・現在使用しているアストロの『タイヤゲージ ...
1990年あたりに購入したエーモンのエアゲージです。もうかれこれ34年ほど経過してるのですね。私の人生の半分以上・・・( ゚д゚ )もちろんカタログからはすでに消えていますが現在販売されているものと ...
レイバックの空気圧を測定してみようと思いSTRAIGHTエアーゲージを久しぶりに出してきたところ「0」が合っていない、取り敢えず測定したら250kpaだったので「0」が合っていないせいなのかと思い、 ...
※事前に充電式エアーコンプレッサーで前280kPa、後250kPaで調整済み。空気圧の点検(外気温10度)前 265kPa後 235kPaあれ?調整値よりも少し低い。先日購入した充電式エアーコンプレ ...
長らく使用しているエアゲージの校正点検をしました。左)数年、BMW用に使用しているEXMANのエアゲージ。右)昨年買った、インプレッサGC8用に使用しているエーモンのエアゲージ。 実車エア調整の際に ...
自分の使っているエアーゲージって正確なのか?たぶんざっくり合っているだろうけど、表示値が基準値とどれだけ乖離しているのかが気になり計測してみる。BSに依頼して持ってきてもらったエアゲージチェッカー。 ...
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半年振りくらいにジクサーでツ ...
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