エスティマ3,5に関する情報まとめ

  • トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    愛車紹介

    トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    13年乗ったエスティマ3.5L4WDの乗り換えです。あちこちヤバそうなのでいろいろ検討中手頃なクロスオーバーがあったので購入いたしました。購入時にRSRのハーフダウンサスとリアにスモーク4パーセント ...

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    0-100km/hまとめ&注意喚起

    って話なんですが。アルファードにエンジンスペックなんて関係ないだろうと思っていました。家族を乗せて安全運転は当たり前で、2.5Lエンジンでも普通に走れますから。しかし、いくつかのYouTubeチャン ...

  • kuromaro

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    kuromaro

    ポルシェ初心者のkuromaroです。よろしくお願いします。~四輪車歴~1996 ルノー・トゥインゴ イージー1999 レガシィ・ツーリングワゴン GT-B2002 アルファロメオ・147 Sele ...

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    真・足車選び(vol.1_国産編)

    私流足車の定義は下記5つです。【1.野晒し歓迎】足車たるもの、カンカン照りの屋外駐車場(砂利)に放置しても気にかけてはなりません。【2.長時間アイドリング&渋滞にハマっても気にならない】コン ...

  • トヨタ エスティマ DBA-GSR50W-GFTSK

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    トヨタ エスティマ DBA-GSR50W-GFTSK

    トヨタ エスティマ 3.5 アエラス家族車はエスティマルシーダから始まり、現車で4代目となります。

  • トミカ、他 いままで乗ってきた車(一部)

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    トミカ、他 いままで乗ってきた車(一部)

    いままで購入した車の一部です(ミニカー、プラモデル等々。カラーもほぼ同じ)左からMR2Glimited、レグナムGDI、エスティマ3.5L、フィット2、フォレスター白Advance、プリウスZ-EF ...

  • トヨタ(純正) ステアリングシェイクダンパー

    パーツレビュー

    トヨタ(純正) ステアリングシェイクダンパー

    効果はあった。独特の微振動は吸収されている。純正ステアリングシェイクダンパー。ステアリングの内部に取り付けるオモリ。 効果の有無は諸説あったが、0.1円単位で製造コストを切り詰めるメーカーがいらない ...

  • トヨタ アルファード 3BA-AGH30W-PFXSK(C)

    愛車紹介

    トヨタ アルファード 3BA-AGH30W-PFXSK(C)

    トヨタ アルファードに乗っています。前車の 50エスティマ3.5Gよりも運転しやすく乗り心地もいいので気に入ってます。大事に乗りたいと思います。

  • スバル素晴らしい

    クルマレビュー

    スバル素晴らしい

    パワーと乗り心地!アイサイトも良し ナビ選択に自由度が無い 装備 性能 機能 乗り心地など全ての平均点が高い車だと思います。 十分なパワーです。ミニバンからの乗り換えなので申し分無し 過去所有してい ...

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