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エンジン載せ替えついでに、スイングロックの点検＆スイングシャフト延長をした。シャフトはジャイロXの2.5cm長いものを流用。ブーツがボロボロになっていたリアブレーキケーブルも同時に交換。案の定ケーブ ...
先日、情報入手した新品ショートエンジンの件で見積もりを入手。N3G1-02-200この品番は5型以降のＦＤの車体番号で出て来る品番で、2ピースアペックスシール仕様。FD4型のショートエンジンは既に生 ...
昨日のクーラントリザーバータンク交換に引き続き、ついでにウォーターポンプの交換をしました。ウォーターポンプを最後に交換したのは 2016年。四万十でウォーターポンプから激しい異音発生＆クーラントを盛 ...
段々と仕上がって来ましたね～乗れるようにするにはもう一息です( ´Д｀)=3さて、前車FLHTKのシフトリンケージカバーが取付けできないことがわかり、仮に純正のリンケージに戻してましたが。 ...
この1～2ヶ月の間に行った愛車のメンテや出来事について、備忘録代わりに順に記します。◎その1 ： CBR250Four（今回のブログ） → エンジンオイル交換、アイドル調整◎その2 ： エクシーガt ...
エンジンホルダーのアジャスタブルスクリューとエンジンハンガーをつなぐために買いました。(2018年8月3日購入)他にも色々つなぎ方があると思いますが、以下の理由から、シャックルを選びました。○エンジ ...
エンジンマウントの交換をするため、エンジンホルダーを買いました。（2018年1月3日購入）ジャッキでオイルパンを持ち上げても作業はできますが、○作業を中断した時に放置しても安全○ロアエンジンマウント ...
隔週土日休みで連休できるのでやる気スイッチON！晴れて暖かくなってきたので動きやすくて良いですね。という事で朝からシコシコとエンジン降ろす準備をしていきます。別に整備手帳アップしますが、ヘッドライト ...
4月に玉砕したデフ。ショップでバラして、デフ自体をATSへ送ってもらいました。 この前買った、オープン4.556に組み付けるためオープンデフが降りてます。 ATSからデフが帰って来て、組み込まれてい ...
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レイアウト決めに四苦八苦
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