エンジンブレーキ ギア 仕組みに関する情報まとめ

  • エンジンブレーキについて考える。

    ブログ

    エンジンブレーキについて考える。

    最近ネットで、エンジンブレーキ(以下エンブレ)と検索すると「エンブレうざい」というワードが出て来るようです。何のことかな?と調べてみると、「前走車のブレーキランプが点灯せずに減速するので、車間距離が ...

  • ブログ

    2024.11.08 昨日の出来事 ~MT車が忘れられてしまう世の中になりました~

    皆様、こんにちは(^^)/昨日の出来事です。緩い坂道で大渋滞にはまってしまい、MT車を運転していると出足で僅かに後ろにさがります。私の後続車がそれに対してイラ付いた様で、4回目の信号停止時に車を降り ...

  • 自作 アイドリングストップキャンセラー流用 自動オーバードライブOFF回路

    パーツレビュー

    自作 アイドリングストップキャンセラー流用 自動オーバードライブOFF回路

    初めに‥ある程度、電装回路を分かる方向けです。説明が下手なので万人に対して上手く書けません。使用しているキャンセラー回路はヤフオクのアイストキャンセラー購入品の別用途流用です。以下を見て「ヒント」代 ...

  • 納車から1ヶ月1,800km走行後の第一印象

    クルマレビュー

    納車から1ヶ月1,800km走行後の第一印象

    ☆素性の良さクルマの全幅に対して、全高の数値が僅かに超えている程度なので、スーパーハイト系の軽自動車と比較して走りがスポイルされず、セダンから乗り換えた私でも、違和感や不安を感じません。また、車体そ ...

  • ブログ

    まだ直らない

    考えるよりやるの考えがでましたwエンジンECUとAT ECUは一体な後期FTO前にコンデンサーの交換しましたが表面実装の方は断念してましたがソレノイドを動かす電力が足りないのかもって思い、朝から津新 ...

  • 久しぶりのAGSは楽しい〜

    ブログ

    久しぶりのAGSは楽しい〜

    以前乗っていたスマート(ATモード付きMT)以来〜久しぶりのAGSは運転が楽しい〜しかしながら世間の評判は(ガクガクするのが)悪いらしい…元々メーカーはATと言ってないのに、ATと思って乗る(運転す ...

  • ブログ

    C63S Eパフォーマンス の乗り方・運用など諸々

    C63S Eパフォーマンスが納車されてから3ヶ月近く乗ってきて、理解も含めてかなり出来てきたかなと思うのでまとめを。まず大前提としてPHEVではあるが、一般的なPHEVと同じ感覚で乗るのは駄目。燃費 ...

  • ブログ

    マツダの新開発 8速AT

    マツダの新しい8速ATは、トルクコンバーターを廃し、摩擦式クラッチを採用している。この技術により、機械的なクラッチ操作を完全に自動化し、効率的な発進と高い伝達効率を実現している。ステップATの内部で ...

  • スズキのスペーシアのハイブリッド

    ブログ

    スズキのスペーシアのハイブリッド

    キャストの車検で代車がスペーシアだった。例によって余すことなく舐め回してみた。外観は一般的な軽ハイトワゴン一番下のグレードなため被害軽減ブレーキ無し、ヘッドライトはハロゲンバルブ、スライドドアは電動 ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ