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GWになりましたのでフロントオイルシールの交換をすることにしました。今回の作業では固く締まったプーリーロックボルトを緩めるための工具が必要になります。用意したのは1.差込角3/4”全長1,100㎜の ...
③エンジンルームの錆取り編エンジンルームのサビ取りとサビ止め対策してシーラーを入れなおします。サビているところにはこちらのPOR15サビ止め転換剤を使います。強力で筆は使いは捨てになります(笑)この ...
②エンジンルームのパーツ取外し編エンジン降りたエンジンルーム見ながら作業順番を考える名目で休憩しながら眺めてます(笑)おじさんは休憩多くてなかなか進まない💧動けば早いが動くまで時間が掛かる(笑) ...
クラッチマスターシリンダーのエンジンルーム側錆箇所に錆転換剤を塗布しました。錆てる箇所についてDに聞いたらブラケットでありボディではないと教えてもらいました。まずは安心。日を見てまた転換剤を塗布して ...
見える範囲でボルト2本が錆っさびだったので交換。左と真ん中が錆ボルト。右が新品。1本130円ほど。
エンジンルームの錆を落とします。ここの部分にエンジン&ミッションの前側半分の重量が掛かります。 この穴にエンジン、ミッションの後ろ側半分の重量が掛かることになります。 エンジンを組み付けるとスペース ...
エンジンルーム内縁のサビが気になるので錆転換塗装しました。 こんな感じです モノタロウの錆転換塗料を使いました。ラパンの時は800g買ってしまい、ほとんど残してしまったので最小サイズにしました。 綺 ...
165000キロ時作業 ナニシテルにちらっと書いたが、汚れが酷くて水拭きである程度綺麗にはしたものの、錆びが気になって処置することに キャップを開けるとこんな感じ うーん、中にも水が入ったことありそ ...
お疲れ様です。TKMです!現在、TKMが乗っているメイン機のフィットRS GK5 6MTですが、実は車好きの母と共用しております。笑それで色々と日常的に障壁があり...。例えば、母が仕事の日で通勤の ...
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