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温度計とサーモスタット新品が届いたので実験再開。（写真ほどんどなく，長文ご容赦ください。）まずは不良?サーモスタットで実験。エンジンのウォーターアウトレット部に温度計の感熱部をビニールテープで巻きつ ...
78241km
SSV(セカンダリ・シャッタ・バルブここは結構長いし、スラッジもソコソコ溜まっていて、抜くのに難儀しました。バルブなんでクリアランスも狭めなんで、回転はしてもこれだけの物を引っ張り出すというのはシン ...
1Jでアイドル不調といえば、だいたいISCVの汚損が原因の一端として上げられますね。まぁ、自分のソアラは、アイドル不調ではないのですがどうせ１回も清掃・交換して無いだろうし、車検の時に洗っといてって ...
アイドリングが不安定だったり、たまにハンチング（2000～3000回転を行ったり来たり）をするようになったので、ISCVの清掃を行いました。どうせなら、・ISCVチェックバルブ 25748-8840 ...
２００６年１月８日２７５００ｋｍ。ダイナパックのシャシダイだと、測定が厳しくＮＡ８だと１４０－１８０馬力だと聞いたので、２００馬力覚悟で、ＳＡＢ川崎に行った。まず前後より車を固定してから、エンジンが ...
噂どおり、取り外しに１時間、取り付けに１時間、きっちりかかった……モノの清掃とかチェックバルブの交換などはサクッとできるが。この作業にコツがあるとしたら、取り外しの際はオグジュアリ・エアホースを切断 ...
先日からＲＸ－８の６ＰＩのタイミングが適正かどうかのデーターを取っていました。セカンダリ・シャット・バルブは３８００ｒｐｍで切り替わるんだけど、このアップだけはまだわからない部分があっていじれないん ...
ある朝、玄関先に置かれていたインマニ。なんで突然？しばらく呆然・・間違いなくjawayさんが犯人なので、勉強しなさいということか。ハイパワーユニットの6PI用、これ結構重い。これより上部を樹脂製にし ...
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桃乃木權士
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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朝の一杯 6/5
6/5 木曜日の朝‼️
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