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皆さん付けられているのでマネして(笑)。
父のCT125。どうも1速→2速の間が早くてもう少し回せるように、スプロケットを交換。16TではABSが効かなくなる??…とかで、15Tをチョイスしました。純正14丁からの1丁上げですからどんなもん ...
ドリブンスプロケット(タイヤ側)は径を小さくすることより最高速度が出ます。ドライブスプロケット15Tの組み合わせで約よわkm/h弱位に出るようになりました。
値段安くてホンダ原付ギヤ車なら全て対応(多分)しているヤツです。安定の品です。
個性を出せて、コストパフォーマンスも良いと思うキタコ ドライブスプロケット 15Tと一緒に購入
2万キロ超えたのでドリブンと一緒に変えたまだまだ使えたかも。元々1Tあげてるので、同じやつ。久々なので最初逆向きにつけてたわ。
ドライブスプロケット(キタコ 15T)ブロックタイヤ購入の際、購入を忘れていたため、2度手間になりました。以前は、クリッピングポイント製を使用 久しぶりに交換したので、最初戸惑いましたが、無事装着 ...
定番の14→15Tへの変更です。他の皆さんがレビューされている通りですので敢えて申しません。必要な方にとっては必須アイテムですし、ワタクシにとっても交換して良かったです。余談ですが、ワタクシには数年 ...
クロスカブ JA45のドライブスプロケットを14丁→15丁に交換です。1速がすぐに吹けきってしまう対策と、クルージングしやすさを目指します。
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ふじキャン2年目最終泊
ふじっこパパ
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🥢グルメモ-957- 広州 ...
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[トヨタ シエンタ]タイヤ交換
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