キャタリスト・コンバータに関する情報まとめ

  • マツダ(純正) キャタリスト・コンバータ N3K4-20-55XA

    パーツレビュー

    マツダ(純正) キャタリスト・コンバータ N3K4-20-55XA

    MSV(M'zチューンも?)専用で用意されている純正触媒です。MSV専用品は生産終了していると思ってましたが、2023年5月現在も新品は出るみたいですね!(但し、受注生産で納期は約1ヶ月)注 ...

  • 【臭いシリーズ】キャタリスト・コンバーター・アッセンブリ交換

    整備手帳

    【臭いシリーズ】キャタリスト・コンバーター・アッセンブリ交換

    昨年の車検で、「マフラーからの排気が臭いので、次回車検時には検査が通らないかも」と脅されていたので、車検の中間年の今年に交換することにしました。 交換したのは、この絵の真ん中のいわゆる「中間パイプ」 ...

  • エンジンチェックランプ点灯

    整備手帳

    エンジンチェックランプ点灯

    近所のバイパスを走行中にいきなりエンジンチェックランプが点灯しました。前に乗っていたプジョー307ccは点灯と同時にエンジンがご臨終だったので冷や冷やものだったのですが、エンジンの異音もなく、吹け上 ...

  • マツダ(純正) N3N5-20-55XA キャタリスト・コンバータ

    パーツレビュー

    マツダ(純正) N3N5-20-55XA キャタリスト・コンバータ

    【再レビュー】(2019/10/14)今回の車検時に排気ガス測定値が基準値より逸脱したので、コンバーターが壊れている可能性から即納できる純正で交換したら普通に通りました。そしてパワーが落ちました。音 ...

  • マツダ(純正) N3N5-20-55XA キャタリスト・コンバータ

    パーツレビュー

    マツダ(純正) N3N5-20-55XA キャタリスト・コンバータ

    【再レビュー】(2019/07/06)8の純正触媒はたくさん種類があり、その中でも前期6AT用の触媒が一番安いのでみんカラとかでも偶に見かけますが新品を半年で崩壊させた俺の結論として耐久性はほとんど ...

  • 整備手帳

    キャタリスト・コンバータ アッセンブリ取替

    ODO:161,150㎞150,000

  • やってはみますが・・・ね(;一_一)

    ブログ

    やってはみますが・・・ね(;一_一)

    先月は、毎年恒例の正月行事で・・・ブログ放置でした(;^_^A 今年も宜しくお願いしますm(_ _"m) と、先月末からの故障修理相談を受けてまして。 年明け一発目は~ 「キャタリスト・コ ...

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    キャタ三本目(^^;)

    今日21日は、SAB東雲の雨宮イベントへ行きました。まさかRX-8を購入してからコレ             純正キャタリスト・コンバータ N3N52055XAを2本目も交換するとは思いもよらずです ...

  • マツダ(純正) N3N5-20-55XA キャタリスト・コンバータ

    パーツレビュー

    マツダ(純正) N3N5-20-55XA キャタリスト・コンバータ

    2011/8/21に純正キャタが寿命になりましたので保証期間内で交換の予定でしたが、マフラーとエキマニが社外品装着の為(販社及び現場の判断で違うと思います)対象外でした。新品の純正キャタを購入し交換 ...

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