コクピット豊洲に関する情報まとめ

  • BBS賞、RAYS賞、WORK賞、Weds賞、SSR賞、TWS賞、ENKEI賞、Prodrive賞、POTENZA賞、CUSCO賞、TEIN賞、BLITZ賞、KW賞、RECARO賞、決定です!!

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    BBS賞、RAYS賞、WORK賞、Weds賞、SSR賞、TWS賞、ENKEI賞、Prodrive賞、POTENZA賞、CUSCO賞、TEIN賞、BLITZ賞、KW賞、RECARO賞、決定です!!

    こだわりのパーツチョイスで自分好みに仕上げるのってやっぱりいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、いつもの作業紹介ではなくてコクピットのホームページ ...

  • 推奨車高よりちょっだけたかめのセッティングで、大人っぽい仕上がりになりました。“HKS ハイパーマックスS”を装着して、上質かつフラットな洗練された乗り味を楽しみます。

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    推奨車高よりちょっだけたかめのセッティングで、大人っぽい仕上がりになりました。“HKS ハイパーマックスS”を装着して、上質かつフラットな洗練された乗り味を楽しみます。

    12本スポークのENKEI PF03が上品な感じでほどよいローダウンもよくお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ロードスターRFの車高調取り付け ...

  • TEIN FLEX Zでローダウン後、慣らしが終わりアライメント調整にて入庫。タイヤの交換もそろそろだったので、これを機に“POTENZA Adrenalin RE004”を装着しました!!

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    TEIN FLEX Zでローダウン後、慣らしが終わりアライメント調整にて入庫。タイヤの交換もそろそろだったので、これを機に“POTENZA Adrenalin RE004”を装着しました!!

    スポーティなトレッドパタンがお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル レヴォーグのタイヤ交換についてコクピット豊洲のレポートでご紹介します。 ...

  • 駐車場問題もあって車高を下げることに。乗り心地にも配慮してしっかり落とせるローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。見た目もグッと精悍さが増しました!!

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    駐車場問題もあって車高を下げることに。乗り心地にも配慮してしっかり落とせるローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。見た目もグッと精悍さが増しました!!

    クラウンスポーツとクラウンクロスオーバーは、下げると、ぜんぜん迫力が違うと思うこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンスポーツの足回り作業について、コクピッ ...

  • 14万キロ走行してヘタりきった足回りをリフレッシュ。ショックアブソーバーを“TEIN EnduraPro”に交換し、マウントなどラバーパーツやスタビリンクも交換。乗り心地、操安性がよみがえりました!!

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    14万キロ走行してヘタりきった足回りをリフレッシュ。ショックアブソーバーを“TEIN EnduraPro”に交換し、マウントなどラバーパーツやスタビリンクも交換。乗り心地、操安性がよみがえりました!!

    10万キロオーバーって最近はフツーになっていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ アテンザの足回り作業について、コクピット豊洲のレポートでご紹介 ...

  • 純正の足回りはビルシュタインのダンパーにSTIスプリングの組み合わせですが、走行10万キロに近づいたところで足回りをリフレッシュ。“TEIN FLEX Z”を装着し、快適にローダウンしました!!

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    純正の足回りはビルシュタインのダンパーにSTIスプリングの組み合わせですが、走行10万キロに近づいたところで足回りをリフレッシュ。“TEIN FLEX Z”を装着し、快適にローダウンしました!!

    愛車に長く乗るためにどう足回りをリフレッシュするか検討中の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レヴォーグ VM4の足回りリフレッシュについてコクピット豊洲のレ ...

  • 10万キロを超えたら走行時のふらつきが気になり始めました。ショックアブソーバーをメインにラバー類など純正部品も交換して足回りをリフレッシュ。“TEIN EnduraPro”で快適な走りが復活しました!

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    10万キロを超えたら走行時のふらつきが気になり始めました。ショックアブソーバーをメインにラバー類など純正部品も交換して足回りをリフレッシュ。“TEIN EnduraPro”で快適な走りが復活しました!

    背が高いクルマだと余計にふらつきが気になると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル XVの足回り作業をコクピット豊洲のレポートでご紹介します。ショック ...

  • 好みに応じてより細かくセッティングが可能な減衰力2way調整機構を採用したハイクオリティ車高調“KW V3”を装着。おとなしめのローダウンですが、走りの変化に期待大です!!

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    好みに応じてより細かくセッティングが可能な減衰力2way調整機構を採用したハイクオリティ車高調“KW V3”を装着。おとなしめのローダウンですが、走りの変化に期待大です!!

    国産車のラインナップも充実してきているKWは気になる存在だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスの車高調取り付けについて、コクピット豊洲のレポー ...

  • 気持ちよく走れて、よりカッコよく。“シャキッとした乗り味”と“ちょこっとローダウン”の一挙両得を狙って、足回りを“KYB Lowfer Sports L-KIT”に交換しました!!

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    気持ちよく走れて、よりカッコよく。“シャキッとした乗り味”と“ちょこっとローダウン”の一挙両得を狙って、足回りを“KYB Lowfer Sports L-KIT”に交換しました!!

    定番のおやつとして欠かせない大好きなお菓子が値上がりしていて10月を実感した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ハスラーの足回り作業についてコクピット ...

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