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ホイール交換に伴いタイヤも新調。215/40R18純正サイズです。Michelin PS4を組み替えても良かったのですが最近、Michelinばかり使ってたので久しぶりにPOTENZAでも試してみた ...
【再レビュー】(2023/12/22)約500km走行後のドライ路面でのレビューになりますVRX2よりは断然ドライグリップ力は上です腰砕け感もほぼ感じられません本当にスノータイヤなの？ってレベルです ...
【再レビュー】(2023/09/17)交換したのが2021年10月 走行距離37,870kmでした。現在走行距離52,493km 約2年で14,623km走行。写真のように摩耗が進み、スリップサイン ...
純正で装着されてたダンロップ製エナセーブがゴミ過ぎる乗り心地だった。それから比べると雲泥の差。走り出してすぐ分かるのは転がり抵抗の少なさ。AA評価は伊達ではなく明らかに燃費が良さそうな転がり感。静寂 ...
ニュータイヤMICHELIN PILOT SPORT5 225/45ZR17 94Y XL4年、3万Km程履いたMICHELIN PILOT SPORT4 225/45ZR17 94Y XLからの交 ...
初めてミシュランのタイヤ(エナジーセーバー4)を購入したためインプレッションしたいと思います。現在、空気圧を調整しつつ①ハンドリング②乗り心地③燃費上記のバランスが一番良いと考える空気圧を探っている ...
【再レビュー】BRIDGESTONE POTENZA SPORTの再レビューをさせていただきます。主に街乗り、ワインディング、ミニサーキットを走行した感想になります。比較対象はこのタイヤのカウンター ...
フロント:225/40/R18リア:255/35/R18MICHELINのPILOT SPORT4からの組み換えです。通勤〜ツーリング用途ですが、PS4と比較するとキビキビと走るなぁと感じてます。( ...
Michelin パイロットスポーツ4からの履き替えです。前のタイヤPS4は「ゴムゴムしい」タイヤでした。分厚いゴムを履かせている感じで、常にグニョグニョした手応えでした。ハンドリングも、グリップは ...
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