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昨日納車のお友達が取り付けました
昨日納車で早速リフトアップす リアのブレーキホースの延長 まー 1インチなんでサクッと終わりました 助手席側フロント 78.5cmから84cm +5.5cm 運転席側フロント79.8cmから84c ...
以前よりガレ場走行時にリヤサスがドカンと底付きするような衝撃を感じるのでリヤのみ導入してみました。硬度はハード、ソフト、スーパーソフトの三種ありますが初期より積極的に当ててロールコントロールさせる事 ...
シルバーのスプリングを選択しました。たった1インチですが、見た目がぜんぜん違ったのでコスパ的にもおすすめです。乗り心地も程よく硬くなりいい感じになりました。
ショウワガレージ1インチアップキット。フロントの下がりが気になってたので、5mmフロントスペーサーも追加してみました。 リアの延長ブラケットは、ショックの上部に付けました。1G締めがとってもやり難く ...
写真はショウワガレージ１インチリフトアップコイルとの比較（リア側）です。しっかり車高が上がってます。乗り味は若干柔めです。
コスパがよく初心者向けかなと思い買ったショックアブソーバー無しのC.L.LINKの1インチリフトアップキットこの春それ用のロングショックアブソーバーがでまして、しばらく悩みましたがせっかくなので購入 ...
続きましてオカルトボディ補強編と足回り編です、よろしければご覧ください。まずはオカルトボディ補強編です。クスコのストラットバー タイプOS フロントです。他にもブリッツでも出ていましたが根元の接続部 ...
車両購入時から取り付けられてたパーツです。車高アップ量は好みでいいのですが硬いです😅街乗りからワインディングなら腰砕け感もなくいいのですけどね。酷道や林道ではストロークせず乗り心地は悪いです…
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