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ダンパー交換の際、ストローク幅(適正作動域)確保の為40mmロングを購入。見えない位置に収まるものですが、防錆と隠匿を兼ねて細目のチッピングで塗装しました。付属のボルト/ナットは並目の安物だったので ...
お古で1インチアップ用 X-SHOCKを手に入れたので交換🐣ショック延長ブラケットを使用していたがブッシュ部のジョイントがストレートで無くなりゴムに負荷が掛かり気になってました。ファッションならブ ...
6月1日で愛車と出会って1年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！FTG、D-SPORTトランクバー、L880純正足回り１式、リアアクスルロア延長 ...
父の形見である 日産 KIX に乗っていますよろしくお願いします主なカスタム ※ R6/5/29現在外回り・オートクルーズ製リフトアップブロック・KYB SR special・三菱純正アル ...
延長ブラケット50mmを付けてましたが伸びが足りないので70mmに交換です50mmと70mmとの比較
エクスペリアの4cmアップサスペンションを取り付けしていますが、サスが伸び切ってしまい右のショックアブソーバーからオイル漏れがあり、中古のショックを購入し取付け。その後、ショック延長ブラケットをさが ...
ジムニーJB23/43用 フロント用リア用のカラーが共に付属前後どちらにもご使用出来る取付下部は中心より5mmオフセットウレタンブッシュに12φカラーを採用フロントに取り付け
先週、車検前点検で右リアのショックアブソーバーからオイル漏れが発覚。エクスペリアの4cmアップのサスペンションを取り付けているので、純正ショックの長さが足りずショックが伸び切ってしまうのか原因でした ...
フロントは延長してたのですがリアはほったらかしでやっと買いました😅 リアショックのこの部分に延長ブラケットを取り付けます。ある程度工具を持っている人なら自分で取り付けできます。突き上げ感が無くなり ...
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