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ポッケ・フォーゲル専用のフロントフォークスタビライザーを製作してみました。 材質はジュラルミンA2017削り出しの完全オリジナル設計です。 厚みは10mm、4本のステンレス製ボルトで締めます。 さっ ...
「ハーレーで、しかも、スポーツスターではなく“ビッグ・ツイン”で、峠も首都高もコーナーを楽しみたい・・攻めてみたい。並居る競合他社製のバイク達にコーナリングでも負けたくない・・・。」そんなコンセプト ...
前回からずいぶん時間が空いてしましましたが、修理完成編です。フロント周りを取り付けます。ハンドルは外すときに合いマークをしておきました。フロントフォークを取り付けてフェンダーを付ければもう前輪が取り ...
大昔に乗っていたCBRの遺品。見た目ちょいやってる感笑笑その前にフォーク自体をなんとかしないとどうにもならない感じです。
タロッティのフロントフォークスタビライザーを入手したので取付けました。 リアはオーリンズのグランドツインショックを中古で入手し、オーバーホールして取り付けました。 14,371.1km時まだ、近所を ...
おーいおっちゃんさんのレビューを見て真似してみました。ちょうどその頃、エンジードアポインターなるモノを知って、付けてみようかどうしようかと考えていたところに、このパーツの存在を知った訳です。ドアとボ ...
大型バイクとは言え以前乗っていたCB1300のように剛性に安心感のないCB1100RS、コーナーや高速での安心感には欠けることが多いのでフロントフォークの剛性を高める効果を期待して気になっていたアイ ...
グリファス乗りの知人から純正の炭素鋼より硬いSUSを材料としたシャフトをついでに作って貰いました。写真ではアクスルカラーも自作してますが私は社外のカラーを使用しているのでシャフトのみの交換です。付け ...
再メッキに出していたデイトナのフロントフォークスタビライザーとRR純正のスタビっぽい板が戻ってきました。 RRのノーマル板は、実際はぺらぺらのアルミ板なので、純正ではスタビ効果は期待できないですね ...
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