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今回は知り合いの「カーサービスクボヤ」さんのピットをお借りできました。万一の時に安心😅前準備・ワイパーの位置マーキング＆取り外し・ボンネットのエアー取り入れ口の網外し(外れない)・各ボルトやナット ...
うっかり窓が開いていた事案の後始末。今日はお天気が良いので車内を乾かしたいと思います(^◇^;)メンドーだけど。 ガソリンを完全に抜いてあったので5リットルだけ買ってきて久しぶりにエンジン始動。ちょ ...
写真撮る余裕があまりなかったので、ほぼ記録だけ…アイバッハのダウンスプリングとコニーのショックを入手(いずれも中古)。コニーはすでに生産終了品なのでもう新品は手に入れられずだが、オーバーホールは受け ...
マツダの車は欧州車と同じく、ストラットをナックルに挟み込み固定するタイプで、分解にはかなり苦労するらしく、事前準備で、ストラットスプレッダーを自作。M10のボルトを削って8mm☓5mmの楕円に加工。 ...
サスペンションストラットスプレッダーです。ニュービートルのほかVWのゴルフ、ジェッタ、アウディA4などのサスペンションストラットをロアアームに抜き差しするときに使います。純正レンチは高いので私は六角 ...
アッパーマウント、ベアリングも同時交換 ストラットスプレッダーでこじ開けるたが中々抜けず苦戦
ラルグスSIをDIYにてたかがショック交換でドライブシャフトを外さねばならんとは…ポイント15とか16の日本車にはあまりないレンチが必要トリプルスクエアが必要トルクスが必要ストラットスプレッダーが必 ...
お盆休みやろうと決めていたことの１つである足回り交換をなんとか実施しました。車高調は色々と迷いましたが、KWで減衰調整のものにすると予算オーバーだったのでレース実績もあって評判良さげなこいつにしまし ...
昨日に引き続き、フロントの車高調交換をおこないます。現行のものはこの通り…ケースの錆が酷く、スプリングシートを回すのも困難。 まずは取り外しですが、スプリングシートを下げてケースを逃すスペースを作り ...
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