スーパーカブ 熱ダレに関する情報まとめ

  • AZ 10w-40

    パーツレビュー

    AZ 10w-40

    ずーっとこのAZ 10w-40ベーシックオイルを使ってて、何の不具合も無い隼とカブに使い分けて丁度いい真夏でも隼の油温計は115度くらいまでで安定むしろライダーが先に熱ダレしちゃいます(笑)あ、ちな ...

  • 初めてのカブツー。

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    初めてのカブツー。

    こんばんは。毎度お馴染み変な時間に起きちゃったシリーズ第…何弾か。。今回はやっとこさナラシモード終えて本格的に乗り出せたカブのお話です!昨日は恒例の軽自動車deビーナスラインの予定でしたがコロナ濃厚 ...

  • デイトナ メガオイルポンプ

    パーツレビュー

    デイトナ メガオイルポンプ

    夏場のオーバーヒート対策の為、導入しました。オリフィスの拡大(2.5mm)が必要な為、エンジンを降ろす必要があります。ガスケット除去作業がかなり手間なのでボアアップキットと強化クラッチは同時に行うの ...

  • Gクラフト アルミビレットオイルクーラー7段

    パーツレビュー

    Gクラフト アルミビレットオイルクーラー7段

    真夏の昼間に走行中、坂道が連続するとヘッドが高温になってしまうのか熱ダレし、大幅なパワーダウンで危険を感じた為、急遽購入する事になりました。近日中に強化クラッチ&強化オイルポンプを組み込む予 ...

  • 180km/lのスーパーカブ

    クルマレビュー

    180km/lのスーパーカブ

    燃費かな。熊本-大分間を阿蘇超えで往復した際、86km/lの燃費を記録しました。ただ、登りでは、かなり熱ダレしましたね。まぁ、山道を走っているので、こんなものかと。4リットルだったかのガソリンタンク ...

  • HONDA スーパーカブ 強化クラッチ取付

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    HONDA スーパーカブ 強化クラッチ取付

    カブのボアアップに伴い、クラッチも強化型を取り付けます。ボアアップから大分時間が経ちましたが、ナンバーも取得して走れるようになったので、クラッチ交換実行します。ついでにオイルポンプと前スプロケの取替 ...

  • 蔵王 うまいものめぐりの旅

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    蔵王 うまいものめぐりの旅

    江戸時代中期、佐賀藩士の山本常朝は葉隠の中で 「武士道とは死ぬ事と見付けたり」 との明言を残した。山本常朝の死後300年が過ぎ、日本うまいもの研究所 所長のスネークは 「SEVEN道とはうまいものと ...

  • シリンダーヘッドサイドカバーを手に入れました。

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    シリンダーヘッドサイドカバーを手に入れました。

    久々の純正流用部品ネタです。と言っても車じゃなくてバイクですが(;^_^Aうちのカブ、基本は街乗りなんですが、登り坂が長く続くと、どうしても熱ダレでパワーダウンが激しいです。ボアアップ&ハイ ...

  • ホンダ(純正) シリンダーヘッドRサイドカバー

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) シリンダーヘッドRサイドカバー

    モンキーR純正流用です。シリンダーヘッドカバー右側になります。スーパーカブ純正もフィンが付いていますが、モンキーR用の方が、フィンが大きいです。本格的なオイルクーラーの比では無いと思いますが、冷却効 ...

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