タイヤハウス ローダウン 隙間に関する情報まとめ

  • ブログ

    純正状態のバネが線間密着するのは正しいのか?・・・をAIに考えさせる

    前から、リアの突上げ(バンプタッチ?と思ったけど、たぶんバネがぶち当たっている)と異音に悩まされているのですが・・・この間、1Gの静止状態で線間密着しているのを確認しました。前見た時は微妙に開いてい ...

  • 3D Design ローダウンスプリング

    パーツレビュー

    3D Design ローダウンスプリング

    タイヤハウスとタイヤの隙間が気になり交換しました。

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    パーツレビュー

    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    タイヤハウスの隙間に耐えられず。。安かったので物は試しに買ってみましたモデューロ足のような程々にカッチリした乗り味、問題なく街乗りできる程々のローダウンで良い感じです

  • RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    パーツレビュー

    RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    販売開始から早々にオーダーして納期が2か月との連絡でしたが1か月ほどで到着して早速組みました。CX80ではまだ装着率車は少ないと思いますので参考になれば。まずローダウンの一番の目的は、タイヤハウスの ...

  • ダウンサス取付

    整備手帳

    ダウンサス取付

    18インチ、ノーマル車高の図。タイヤハウスの隙間・・・フロントのしゃくれ具合・・・ダサいと思いつつ放置プレイも限界に・・・早速購入決行。酒飲みながらあれこれダウンサスをネットで探し・・・RGraci ...

  • RACING GEAR ダウンサス

    パーツレビュー

    RACING GEAR ダウンサス

    RACING GEARレーシングギアタイヤハウスの隙間が気になるので、ローダウンの準備です車高調はメンテナンスが結構必要なのでスルーし30mm以内のローダウンを目指し RACIN GEAR 製をチョ ...

  • 昭和のクルマの車高

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    昭和のクルマの車高

    ノーマルの86レビン。今でこそ、“ローダウン・スプリング”“車高調”等のパーツがあり、最低地上高を確保していれば車検もOKですが、このクルマの時代には、そんな物は【非合法】で、【違法改造】→違反切符 ...

  • ローダウン!tanabe nf210

    整備手帳

    ローダウン!tanabe nf210

    前々から気になってたタイヤハウスの隙間。いい歳だから中々踏み切れなかったけど、満を持してようやくローダウン踏み切れました。製品はtanabeのnf210。乗り心地が良いと聞くのでこれに決めました。今 ...

  • リアパーキングセンサー取付け

    整備手帳

    リアパーキングセンサー取付け

    リアバンパーの破損リスクを軽減する目的として、バンパー内部貼り付け型のセンサーを取り付けます。エボXの場合、バンパーを完全に取り外さなくても開けた隙間から作業ができます。そこまでの外し方のざっくり手 ...

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