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コペンの足回りのブッシュが劣化で硬化してヒビだらけなので、リフレッシュのために交換してもらいました。フロントは、スタビブッシュは先に交換してあるので、今回はロアアームのブッシュを新調。新品が出るし割 ...
21時にしごおわでお疲れでしたが、そこから自分の車を修理します。 タイヤ外して14mmのソケットでスタビブッシュのブラケットをとめているボルト2本を緩めます。上側が狭い(´・ω・`)こんな ...
車両購入時からフロントの足周りがギシギシコトコトうるさかったのが無事に解消した。
いつもの定期メンテナンスで、5000キロ強走ったのでオイル交換と併せてフィルター交換も。場所はいつものガレージ幻 アンダーパネルも外したついでに掃除🧹8本もボルト解くのは地味に面倒です。 今回はお ...
GRS18#(ゼロクラウン)純正リヤスタビリンクです。リヤスタビライザーバーを同じくGRS18#(ゼロクラウン)用のクスコ製強化スタビに換えていましたが、スタビリンク取り付け穴がuzz40より大きい ...
伊丹車両のもぎ取りがOPENしたので豊作 エキマニのバンテージ巻き直し キャタもついでに ワイパーアーム前期化太くて良い ブレーキガッツリ引きずりしてジャダーが出るのでとりあえず清掃を、油圧かけても ...
Frサスのスプリングは現在8kg/mm 180mmもう少しフロントロールを抑えたいところですが、これ以上のスプリングレートアップは一般乗り9割とSport-Sのスタンダードの減衰では無理があると判断 ...
まず、リアから30年前の車でも純正部品が手軽に購入できるのは良いですよね 脱着は簡単なので省きます新しいブッシュを組み付ける場合は馴染みを良くする為にラバーグリスを塗りますトヨタ純正のは安くてたくさ ...
フロント助手席側の異音修理の為に、・スタビライザーリンク交換・スタビライザーブッシュ交換・フロントロアボールジョイント交換・フロントロアアーム交換・フロントロアアーム ブラケットSUB-ASSY N ...
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