ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
夏場のパワーダウンをどうにか補う為に導入純正メーターのシフト表示は4.3ファイナルでも、シフト表示は合ってましたのはラッキー高速時の燃費が若干悪化する以外デメリットは無いかな。
デフassyごと中古購入Gグレード3.7ファイナルギアから変更加速が良いですね〜デメリットは高速6速100km/h以上だと回転数が上がってしまい燃費走行が難しくなることくらいですかね〜
2017.9.20 51341km4.1だといつも走ってるSLｙが加速していかないので、交換はしたいと思ってました。4.5にするか迷ったけど、後期と同じ4.3に落ち着きました。まだ慣らしの段階なので ...
ファイナルギアを4.1から後期型８６純正の4.3に変更しました。(画像は外した4.1)OSのLSDのデュアルコア化と同時に交換してもらうことで工賃を節約しときました。効果は街乗りだけでも感じられ、車 ...
前期アルテ定番の後期ファイナルギア流用です。【満足している点】・ギアを触った時のザラザラともツルツルとも違う肌触り。←・発進や加速がより軽やかに。【不満な点】・劇的変化では無かった。ちょっち期待ハズ ...
ミニサーキットにおいて2速で立ち上がるコーナーでのかったるさを多少改善できればということで、純正4.1ファイナルから交換。（マイナーチェンジで4.3となったMT車や途中で追加された1GエンジンのMT ...
【経緯】・今となっては貴重な新車で購入できる生活MT車としてフィールダーを選びましたが、そのドライバビリティの低さ、具体的には発進の難しさと低速からの加速の悪さに失望させられました。・調べるとNZE ...
【総評】次期マイチェンにて変更されるファイナルギア、（4.1→4.3に変更されるとか）エリア86からの誘惑に負けて購入取付しました。（サブの写真は取り外した4.1ファイナルギア）本来はクラウン・ハイ ...
オートファクトリーの4.3ファイナルギアキットを使い4.1→4.3にファイナルを変更しました。※キット以外に下記が必要になります。【ファイナルギア４．３セット以外に必要なもの】①品名：リヤディファレ ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 5｜ 6｜ 7｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
焼きそば弁当＆茹でモロコシの二乗
ふじっこパパ
1315
昨日…立川ステージガーデンに ...
673
[三菱 デリカミニ]Kash ...
474
ハーレーで行く 京都 サッシ ...
418
![[三菱 デリカミニ]Kashimura DC-061 USB増設イルミ付](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3697367/84/880d8bc22549329b47b0f1258085d1_s.jpg)
