トヨタ(純正) 4.3 ファイナルギアに関する情報まとめ

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祝・みんカラ歴18年！

5月22日でみんカラを始めて18年が経ちます！昨年から車種と所有台数変更無しですが小変更はしてます😄これからも、よろしくお願いします！①トヨタカローラレビンTE37MQ ２TG 昭和４９年式平 ...

krf 2024年5月22日
パーツレビュー

トヨタ純正ギア

品番：33321-52111　ｱｳﾄﾌﾟｯﾄｼｬﾌﾄ41221-52270　ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｯｨﾌｧﾚﾝｼｬﾙﾘﾝｸﾞｷﾞﾔ33034-12160　ｻｰﾄﾞｷﾞｱ33423-12040　ｻｰﾄﾞﾄﾞﾘﾌ ...

伍拾参式ヘタレ@増車 2024年1月13日
愛車紹介

トヨタランドクルーザー100 GF-UZJ100W改

ランクル100　前期型V8、4663cc変速機変更→公認取得自動4段変速機/A442F型→手動5段変速機/H151F型フロント緩衝装置変更、公認取得独立懸架式→車軸懸架式使用パーツ→HDJ81V用　 ...

燃費リッター3km 2023年12月16日
パーツレビュー

トヨタ(純正) ファイナルギア4.5

車検と同時に交換しました。純正の4.1→4.5へ。散々悩みました。それはもう2年ぐらい。後期と同じ4.3にするのか。中途半端そうな4.5にするのか。プロも走る人が入れる4.8にするのか。行くところま ...

エヌシ 2023年9月17日
愛車紹介

トヨタ 86

2012 A型 G ジムカーナスピードPN規定仕様・サスペンションAPEXⅰ N1改 Gtecダンパー・スプリングHALスプリング F:低反発8k R:高反発9k・アッパーマウントクスコピロボー ...

LukaNasuno 2023年7月24日
パーツレビュー

トヨタ純正 4.556ファイナルギア

日光サーキットを自分の技術（42〜44秒）で走ったときの変化。違いを感じるのは４コーナーと１１コーナーの立ち上がり。軽い感じです。ですが、６コーナーまでの間、シフトアップ必須です。ちなみに4.1では ...

mayukohj61v 2023年6月19日
パーツレビュー

トヨタ(純正) 5.1ファイナルギア(ハイエース用)

CUSCOローファイナルLSD(RS2WAY)導入に合わせ組込み。6ATのワイドレシオに5.1ファイナルの組み合わせは巡航性能を損なうことなく加速性能UP4速が直結ギアとなる6ATの場合、後期6MT ...

いくるま@ルコイサン 2023年6月3日
整備手帳

クラッチ、ブレーキ、デフの温度測定

昨シーズン、サーモラベルをあちこちに貼って温度チェックしていたのでまとめます。フロントブレーキキャリパーからいきます。(リアはチェックせずでした)測定時の車の仕様:タイヤはADVAN A052。ブ ...

あばらくん 2023年5月5日
パーツレビュー

トヨタ(純正) ハイエース純正ファイナルギア 5.125

ATS ローファイナル用カーボンLSDと同時組み込みです。旧86/BRZの純正LSDだと…そもそもハイエース用の4.8/5.1のファイナルギアは使えない様です。なので専用のLSDが必須になります。組 ...

斬雷座 2023年3月12日