ニッサン l20改に関する情報まとめ

  • 「名ばかりのGT達は、道を開ける。」のか?

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    「名ばかりのGT達は、道を開ける。」のか?

    さて、スカイライン ジャパン後期の角目、雰囲気から後期の初期NAのL20でしょうか!?黒のイメージが強い後期ジャパンで白続いては、先日温泉に行った際にいい感じに止まっていた2台3ナンバーでしたので、 ...

  • 日産 スカイライン

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    日産 スカイライン

    スカイラインに乗りたい。念願かなった車でした。友人が部品どりに買った車を譲り受け、車屋さんの一角をお借りし、みんなに助けてもらってレストアした思い出の車でした。もともと載っていた L20 から L2 ...

  • 日産 スカイラインGT‐R KGC10 GT-R VERSION

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    日産 スカイラインGT‐R KGC10 GT-R VERSION

    表記はGT-Rですが、すみませんGT-R仕様です。KGC10 1972 外装はGT-R(KPGC10)を再現しています。エンジンはL20改L28非公認です。3連MIKUNI。検は切れてますのでたまに ...

  • 日産 スカイライン C-GC111

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    日産 スカイライン C-GC111

    R仕様 ベースは400台限定?20周年記念ゴールドモデル...GTX-E極上ワンオーナー車を惜しげも無くフェンダーカットしバーフェン貼ってシルバーR仕様に・・・唯一オリジナル色カッハ ...

  • 日産 スカイライン HR30

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    日産 スカイライン HR30

    仕様エンジンL20改2.2L OSピストンクランクバランス取りHKS2540タービン純正加工カム強化バルブスプリングHKS銀Vpro制御BBS、RSワタナベエアコンレス2名乗車公認パワステ有(笑)な ...

  • 年内ラストツーリング終了

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    年内ラストツーリング終了

    昨日のツーリングは雨模様だった小雨俺のZのリヤタイヤは予想以上にひどくカーブはまともなペースじゃ走れなかった危険・警告ひどいタイヤ+利かないブレーキ+怪しい脚だから帰りはFロードを各ギヤ3500rpm位で走っ ...

  • 地獄のチューナー (退役するものへのレクイエム!?)

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    地獄のチューナー (退役するものへのレクイエム!?)

    今日は久々のツーリング♪♪♪と言ってもメインは別件で実は目的地までのプチツーリング !?それは5日前、マイスターから業務連絡 !今週の日曜日、袖ヶ浦フォレストに行くのでいつものコンビニ 7時集合で… ...

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    ボア83mmなのかな?

    L20はノーマルボア78mmを83mmまでボアアップすると2.3リッター実に5mmもボアアップ出来るなんて構造のエンジンは現代では望むべくもありませんwその上でL24クランク使えばまんま2.4リッタ ...

  • 日産 スカイライン GC10

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    日産 スカイライン GC10

    メインのハコスカHTがレストアに時間が掛かっていたのでもう一台、ハコスカの4ドアGTを購入しました。初めはフルノーマルのワンキャブでしたが、そのうち①ウェーバー45φの3連、②フロントブレーキーをM ...

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