ハイギヤード ローギヤードに関する情報まとめ

  • 春の陽気に誘われ行

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    春の陽気に誘われ行

     3月になりました。早すぎる陽気に誘われて、黄色いホワイトダックスを走らせてやりました。ほとんど一年ぶりの出動でしょうか。ガソリンを入れ、タイヤに空気を入れ、バッテリーを結線し、燃料コックを開き、ニ ...

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    愛車ステラの購入直後の感想

    クルマの引取初日で100㎞程度の走行する機会となった。そのうちの半数は自分一人での乗車、残り半分は家族全員となった。運転の感覚は、両者で随分違うと感じた。ステラの騒音(恐らくギヤに負荷が掛かった時に ...

  • TDI Tuning CRTD2 燃費改善 二歩③ 「新旧総減速比」 比べ

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    TDI Tuning CRTD2 燃費改善 二歩③ 「新旧総減速比」 比べ

    ●今回は「新旧総減速比 比べ」 新旧競い合うつもりはございません! それぞれの「特長」を知りました。出典 -----------------------------------「ヤシの木」さん 富士 ...

  • タイヤの外径について、ふと考えてみる。

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    タイヤの外径について、ふと考えてみる。

    一旦難しい話は抜きとし。先に純正のタイヤ外径は643〜645。外径652である幅が245のRE71RSは、外径が大きいため加速が遅い(ハイギヤード)+ハイグリップなので抵抗がかなり強い。外径が631 ...

  • ワークスとの比較

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    ワークスとの比較

    アルトFの5MTにおいて、動画でよく言われ(ているような気がす)るのは、2→3速が離れているという点です。自分はあまり気にならなかったし、気にしてみても全然感じないのですが、みなさん敏感にお感じなら ...

  • 回転数と各ギアの速度(理論値と実測値比較)

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    回転数と各ギアの速度(理論値と実測値比較)

    ファイナルギアやクロスミッション、タイヤ外径を調整して各ギアの最大速度とコーナーやストレートとの相性を確認することがあります。例えばこんな感じ。茶はファイナル4.1青はファイナル4.5タイヤは215 ...

  • リヤカー

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    リヤカー

     リヤカーをママチャリにヒッチして草刈り行でした。ママチャリではハイギヤード過ぎてペダリングが重くて大変です。MTBにしたいところです。昔、運搬車と称するいかついフレームに巨大なリヤキャリヤとスタン ...

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    強風 引きこもり ユーツベ👀観賞

    ユーツベの 【ガルちゃんまとめ】っての嫌いなCM・・世間は、σ(゚∀゚ )の何十倍も多いんだね!https://www.youtube.com/watch?v=-jlOcpqPtbk聞き流せない嫌い ...

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    その後の  アクティ赤城の夏タイヤ 

    昨日の強風は、凄かったァ~今日は、穏やかァ~ っといっても、曇り空 少々肌寒い (*_*;アクティ赤城の夏タイヤ戻して後、まだ走ってないスタッドレスの時に、パフォーマンスが軽かったのはタイヤ直径での ...

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