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仕事用にハスラーを購入して早や2年。走行距離も24000kmを超えましたが、段差の突き上げに不満があったのでJAOSのリフトアップセットを取り付けました。取り付け後、乗り心地はマイルドになり、突き上 ...
見切りの良さかわかっこいい外観広々とした室内ストレスのないエンジンパワー維持費の安さ ノーマル足の貧弱さマイルドハイブリッドだからか燃費がそこまで良くないシートの座り心地タンク容量の少なさリコールの ...
1インチリフトアップした影響で段差がある度に下から突き上げられる感覚と(ガンガン)音がする為購入しました〜！純正ショックだとストロークが足りなく底突きが起きます……リフトアップサスの購入ページには純 ...
･･･などと、厨②病全開なタイトルでツリ目的でPV獲とk…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ、リフトアップに興味のある皆様に、実装後のプレビューをしたいと思います。まぁ、前回Before Afterの写真が無かった ...
次にフロントストラットを外し、スプリングコンプレッサーにて純正バネを縮め、外していきます。純正バネは、かなりカンタンに縮んで外れてくれやがりましたwww 補助アイテムその②フロントストラット上部に、 ...
こんにちは。開発Zです。とうとう新生活が始まる4月を迎えてしまいました。社会人生活20年目となります（赤面）。新しい環境が始まった方、新社会人の方、最初は大変ですが頑張りましょう！そんなこれからの季 ...
リフトアップすると、ポジティブキャンバーになります。これを、キャンバーボルトで、ネガティブキャンバーにするんですが、調整しても、逆ハの字と言う記事をみたので、最大ネガティブキャンバーにしたところ、思 ...
【総評】上がちょいアゲサスとタイヤ175/60/15装着後下がノーマルサスとノーマルタイヤ165/60/15見た目の変化に関しては、ノーマルはフロントが前下がりでしたが、ちょいアゲでフロント3cm程 ...
MASTERPIECEの１インチリフトアップキットに含まれているトヨシマのワンサスです。純正タイヤ外径で車高を上げるなら、これくらいが一番似合うと個人的には思います。バネは硬くなりましたが、ラフロー ...
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