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以前購入し、取り付けていた汎用品の保護カバーです。多種多様なグリップに使えるとのこと。。。また買っちゃいました。 実は、ハリケーン製のアップハンドルキットに交換した際、左グリップを上手く取り外すこと ...
フロントタイヤを外しただけじゃ～まだ時間が残っています。忍者君は、前オーナーのおかげで納車時点で既に、BEET JAPAN製のマルチハンドルキットが組まれていました。ま～純正のセパハンをアップグレー ...
今回、アップハンドルキットを導入するにあたり、現在取付けているBEETのハンドルキットを取外すことになります。BEETのキットは純正同様のセパハン形状なため、バーエンドも純正形状のアフターパーツが付 ...
過去所有車Wolf50に納得がいかなかったので乗り換え。そこまで状態が良かったわけではありませんでしたが、走行距離約6000[km]のネイキッド仕様車を90000[JPY]で購入。メットインが非常に ...
中古で購入した際にセットアップされていたバーハンドルキットからセパレートハンドル仕様に戻す作業を始めます。（セパハンからバーハンに変更する記事はよくあったので参考にさせて貰って足りない内容はサービス ...
なるべく快適に長距離乗りたいのでセパハンからアップハンドルにかえて乗ってます。取り付けは大変ですが、目立ちます！ポジション的には身体が起きるため手から尻のほうに疲れを感じるようになったけど300キロ ...
私の車暦はホンダの名車スーパーカブから始まっています。つまり前傾のきついマシンは非常に辛い。しかも購入当時はセカンドバイクだったハヤブサは毎日の通勤に使用するわけで，あまりの辛さにマフラー交換と同 ...
元が身体のデカい外人さん向けバイク。ハンドルが遠くて難儀するはず。純正に比べて上に40ミリ、後ろに50ミリハンドル位置が近くなると購入時より装着済み。オラの体形だとあとハンドル1本分後ろだともっと楽 ...
もう２０年前のバイクですが古さを感じさせないスタイルと動力性能、丈夫なエンジンと車体ＤＩＹでカスタム＆ＤＩＹする自分にはパーツもそこそこ豊富にあるし素材としても最高です。 そこそこ重さがあるので一人 ...
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取り違え
きリぎリす
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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