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前記述の通り、前バンパーを外してる序にレインフォースもヨコバンのアルミ製へ交換します🔧 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 アルミ溶接 ...
以前から「後ろにタワーバーを入れたい」と思っていて、部材や構成をぼんやりと考えていた。Twitterには構想3ヶ月と書いたけど、実際には数年間かかっている。で、実行に移そうと材料が揃ったのが3ヶ月前 ...
XSR700はタイトなコーナーもすごく気持ち良く曲がってくれますが、しばらく乗ってみてやはり高速に乗ると不安な挙動を感じるので、パフォーマンスダンパーを付けてみました。装着して3ヶ月くらい乗りました ...
エーモンのショックレスリングを予約していたのが届いたので、週末に装着しました これが一個700円程です。ばねワッシャーみたいなのを想像していましたが、割と厚みがあり、特に形状で振動を吸収するものでは ...
ORC-309D-TT1213A-SEメタルシングル、ダンパー付、軽量フライホイール(写真は使い回し)これは過剰だったかもしれない。エクセディのハイパーシングルEVOや軽量フライホイールのみでもよか ...
最初に付けて貰ったメタルクラッド抵抗どうも発熱で自己崩壊した模様右手のステーでフロント リインフォースメントに固定していたがやはりこの程度では放熱が不足している模様ハイフラ防止で浮かせるのは論外火災 ...
カローラランクス純正のパフォーマンスダンパーを中古で購入して、タワーバーの代わりに取り付けもちろんポン付けじゃなく、取り付けステーを自作、加工してますトヨタ車は最初からこのストラットの部分やバンパー ...
押し出し感があるデザインは個人的には好みです。車内が広く、2列目、3列目も広いのが良いです。 純正では個人的に不満な点はありましたが、購入後に自分の好みにカスタマイズしています。・ディスプレイオーデ ...
プロボックス、サクシード用のリアパフォーマンスダンパーブラケットです。
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