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皆様、こんばんは。今回はYAMAHA XFORCEのリアタイヤが摩耗限度を超えたのでいよいよタイヤ交換を行いました。まずはリアホイールを車体から取り外すためにラジエーターカバーやスイングアーム、マフ ...
GWの課題？好奇心？ってことで、勢いに任せてビード落とし機を購入してみましたw諸事情により、適当なタイヤとホイールを適当にまとめて、ゴミは処分しなくてはならなくなったので自前でなんとか頑張ってみます ...
今冬の始め、スタッドレスへ履き替えの際にホイールのセンターキャップ裏側の爪が折れて無くなっていることに気付いていましたが、キャップなんて直ぐに入手出来るだろうと思って放置してました こんな状態で走行 ...
虫ゴム回しで、虫ゴムを外すと空気が抜けます。 外したついでにブレーキドラムも綺麗に拭きました。 ビード落としは足で踏んでいけました。 反対側はレバーを使いました。 タイヤ外しは動画を見てイメー ...
原付のタイヤの溝が無くなったので手組みにチャレンジしました💪純正サイズが 80/100-10サイズですが、3.00-10サイズがほぼ同サイズで速度指数が違うだけで互換性があり、価格も安いとのことで ...
スタッドレス用に中古で手に入れたホイールタイヤはいらないので剥がす タイヤチェンジャは17インチ迄なので手作業 あ、ビードだけはギリギリチェンジャで落とせるのでそれだけはやっておく足で踏んでしっかり ...
リアから。12ミリソケットでまずはマフラーを外します。次に見えてるボルトを外していきます。 リアのセンターロックナットは24ミリソケットで外します。インパクトでやりましたが固着しており、レンチを足で ...
スタッドレスを組みます。まずは古いタイヤを外します。あ、車両を買ったとき付いてた純正ホイールです。タイヤはPS4なのでまた後で使います。リヤは255/40R18というサイズなので果たして組み替えれる ...
12月下旬になって寒波が襲来し、各地で大雪になりました。ここ数年は暖冬が続いたおかげで冬用タイヤを使用することなく過ごせてきましたが、今年はスタッドレスタイヤに交換しておいた方が良さそうです。 と ...
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