ピストンリセス加工に関する情報まとめ

  • DRAG Yaris 第二形態進行状態

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    DRAG Yaris 第二形態進行状態

    今のところ進行状態は順調でございますX shiftの操作バー足回りの、ピロブッシュ化ロールバーも組み上がりましたBRIDE シートジータ4 RED運転席まで装着済です。エンジンもHKS 175キット ...

  • オーバーホール (3) コンセプト-メニュー 964 turbo  M30/69

    整備手帳

    オーバーホール (3) コンセプト-メニュー 964 turbo M30/69

    今回のエンジンオーバーホールのコンセプトとメニューを決めました!①「10年後も見据えた、無理のない、近代化改修」② 「サーキット走行にも十分に対応」③ 上記を満たせる最大額の予算空冷flat6 tu ...

  • 7A-G製作その11 ヘッド・コンロッド帰還

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    7A-G製作その11 ヘッド・コンロッド帰還

    車屋さんにお願いしてナプレックに加工に出していたヘッドとコンロッドが戻って来ました。今回はせっかくやるならと言うことで、ビッグバルブにしてもらいました。ハイレスポンススタンダードKITで、なかなかの ...

  • ピストンリセス加工

    整備手帳

    ピストンリセス加工

    卓上フライスで使える正面カッター、そんなん知らないしモノタロウとミスミでお勉強^^;でも直径32㎜でまさにこのリセスを掘るためにあるようなのを見つけたよ♪ コママさんが作ってくれた作業テーブル。フル ...

  • アタマくる⁉️

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    アタマくる⁉️

    怒っている訳ではありません(≧∀≦)オーバーホールに出していたHeadが無事に帰って来たのです\(//∇//)\サスガはプロフェッショナルなお仕事(^^)男前の素敵な顔つきです( ◠‿◠ )今回バル ...

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    MSアクセラのメカチューンの考察1

    MSアクセラのメカチューンについてメカチューンの主体は主に、ハイカムに変えて高回転型にし、馬力を上げるのとボアアップで全域でのトルクアップを狙い馬力を上げるという事の2つが主となります。そしてさらに ...

  • 不明 チタンリテーナ&強化バルブスプリング

    パーツレビュー

    不明 チタンリテーナ&強化バルブスプリング

    随分前なんで昨日何度も思い出そうと試みましたがメーカー名忘れました。結構いい値段したと思います。付属のシムが0.5mmだったんで、0.8mmのシムもレーザーカットで作ってより正確にセット長を設定して ...

  • ホンダ PCX

    愛車紹介

    ホンダ PCX

    通勤快速仕様☆エンジンシリンダー&ピストン 武川170CCボアアップキット(ピストンリセス加工)ヘッド&バルブ PCX150用(JF28ESP)、ポート加工、強化バルブスプリング(他 ...

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    ロードスターエンジン製作記録。(ピストン重量合わせ)

    ※2007年10月の記事です。私の魂が注入されたパーツその1です。4個とも100分の1グラムまで揃えました。写真はないですが、測定結果はありますので公開します。この測定にはJ58Gメンバー、ちぇるさ ...

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