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1/2マスターにして軽くなったけどクラッチが切りきれなく元に戻してましたが、ブラックフライデーで買ったラジアルクラッチマスターに交換します！フルード抜くのでスレーブシリンダーもO/H。 純正横置きマ ...
HAYABUSA購入後、みんカラに登録していましたが、気が付くと削除。。。何か勘違いして削除しちゃったかな？(^_^;)GSX-R1000Rはカスタムし過ぎて何かと気を使うし。。。ポジションもキツく ...
元々DUCATI純正のブレンボのクラッチマスターシリンダーに交換してあったのですが、ピストン径13mmなので、握った時は軽いのですが、とにかくクラッチのキレが悪いのが気になっていたので交換しました。 ...
オリジナルのブレンボの横押しクラッチマスターPS13が液漏れ。交換したいですがブレンボ高いので、重いクラッチの軽減も目的にラジアルクラッチマスターに交換します。マレーシア製のRCBを使われている方い ...
純正クラッチが 重く 長距離や渋滞時 手に優しくないので交換yahooショッピングだと 42240円
見た目、性能と最高ですね⭐︎こちらもブレーキマスターと合わせてチタンステーで合わせました^_^
16RCSに交換しました。ノーマルの引っ張られてる感じが軽減され、長距離ツーリングが楽になりました。一つ問題なのは可変レシオで16か18のどっちだったか忘れましたが最後まで握り込んでも完全にはクラッ ...
ハイパーモタード1100から取り外された程度良好な中古品です。ショップにて分解清掃、再組立をしてもらい取付しました。
フルカスタムと言うことで購入したけど、なかなかの問題児ですわ…😅〈マフラー〉NITRO RACING 4in1 機械曲げチタンEXマフラーNOJIMA リペアサイレンサーK-CON サイレンサーバ ...
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横浜での送別会のその後 ～日産ギャラリー～
のうえさん
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