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ブーコンでブーストアップしてるし、タービン保護の為、社外ブローオフバルブを着けました。あとは、Turbo車特有の響き…(^_^;) ショボいノーマル… 真正面からの画。先ずは、バンパー外し、純正ホー ...
中華製汎用機械式vvcを取り付けてみました。ゾンアマで2000円くらいアリエクで1000円くらいのシロモノです。 三又と簡単な調整ネジというか、、まぁ金魚鉢vvcの上位互換?なんでしょうね。 簡単な ...
今日は日記を2回書きました。「とりあえず…①」から読んでください。さて…早速ですが…私的に最低限って思っている作業をしました。…ってかまだ途中なんですが(苦笑)。吸気側のパーツの交換とEVC7の取付 ...
取り付け簡単!付属の三又でブローオフバルブと並列に接続するだけ〜。KFエンジンには品番BJ40-1420を。ブースト計非装着車なのでどれくらいブーストアップしたか計れず、通勤仕様車で通勤経路にアクセ ...
取り付けたとこを主張するか隠すか迷いましたが…控えめに収まったと思います。 作業要領1. 付属のステーをインタークーラーと共締めしまして。2. ホース継手を本体下側に締め付け、ジェットを入れまして。 ...
何かと記載だと長くなるので、備忘録的に簡単に履歴として…コペンあるあるの一つかと思うが、出足のもたつきが過去からイラッとで…💦加えて、今年に入り、タービンブローで社外品タービンに交換後、ブーストが ...
BLITZ SUS POWER AIR CLEANERをインダクションボックス化したことにより得られたトルクに更なる+αのモアパワーを目指し、基本的に一度セッティングを済ませてしまえば、ほぼ変えるこ ...
これまで純正ソレノイドバルブ制御の介入でブーストコントロールするPRoFec easyで頑張って来ましたが…極端なブーストアップを行うとエンジンチェックランプが点灯。診断項目ではウエストゲートソレノ ...
元々、アクチュエーター固着でハイパーオーパーシュート、フューエルカット入るまで無限ブースト状態でしたが、固着とって純正ソレノイドの動き見たら笑っちゃいました(笑)そしてよくある0.5病…アクチュエー ...
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スカイラインという車について書いてきます!
のうえさん
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[トヨタ セルシオ]水とりぞ ...
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