ヨー慣性モーメント 回転に関する情報まとめ

  • ポルシェボクスターを、レビューしてみました(動画付き)。

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    ポルシェボクスターを、レビューしてみました(動画付き)。

    皆様こんにちわ🌞お越しくださいまして、誠にありがとうございます🌊☕🌱先日父にプレゼントした初代ボクスター📝今回は妻に協力してもらい、Q&A形式で、動画を撮影してみました🎥質問の内容は。①ボ ...

  • EXEDY Hyper SINGLE Evo

    パーツレビュー

    EXEDY Hyper SINGLE Evo

    クラッチの切れが悪くなっていたので、パイロットベアリング、レリーズベアリング、クランクエンドOリングと合わせて交換しました。装着後、3000km(セントラルサーキットは2回)走行しました。軽量フライ ...

  • ブログ

    2気筒エンジン

    パンダ4X4は滑ったら4駆、普段はFFの横置2気筒+ターボエンジンです。しかしイメージしていた2気筒ではなく、可変バルブ機能を吸気側に装備していて、タイミング、リフト量ともに可変する様になっています ...

  • 慣性でローラーロッカーは揺れる???。

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    慣性でローラーロッカーは揺れる???。

    作ったローラーロッカー、アームやサポートの成立性についてアレコレ、ウダウダと再検討中。スパッとした結果とはなっていないのですが、こんなものかなあという処です。ロッカーアームのローラー軸やロッカーアー ...

  • ステアリング径拡大化考察

    整備手帳

    ステアリング径拡大化考察

    期待する目的:大径ステアリングに変えることで、タイヤの舵角に対してステアリングホイール外縁の移動量を増やし、舵角微調整のし易さを追求相乗効果:ステアリング外周とシフトレバーとの距離が縮まる。予想副作 ...

  • EXEDY Hyper SINGLE Evo

    パーツレビュー

    EXEDY Hyper SINGLE Evo

    品番:MH01SDX強化クラッチ&軽量フライホイールキットイナーシャ 30%低減慣性モーメント 29%低減圧着力(N) 12000・出足が軽くなり、吹け上がりも鋭い・回転落ちが早く、シフトチェンジし ...

  • 2007年式コペン感想文

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    2007年式コペン感想文

    満足している点1.見る人を笑顔(・∀・)にするエクステリア2.全てを許してしまうオープンエア体験3.初心者に優しいアクティブトップ4.絶品の4気筒E/Gと油圧P/Sフィーリング5.10年に亘る生産継 ...

  • AutoExe スポーツフライホイール

    パーツレビュー

    AutoExe スポーツフライホイール

    悲しいことにミッションオイル漏れ発覚。んで補償修理になったのでミッションを下すから、そのついでに追い金を払ってコレを装着。ディーラーで扱っているパーツかつ信頼性が高いオートエグゼ製の軽量フライホイー ...

  • アメリカその他 その他 GHV

    愛車紹介

    アメリカその他 その他 GHV

    「ハーレーで、しかも、スポーツスターではなく“ビッグ・ツイン”で、峠も首都高もコーナーを楽しみたい・・攻めてみたい。並居る競合他社製のバイク達にコーナリングでも負けたくない・・・。」そんなコンセプト ...

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