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（14件）
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中古ナックルからハブを抜こうとしたが、東北地方出身の部品だったこともありハブシャフトとベアリングインナーレースが固着して全然抜けない。固定の木台座作り当てソケットに中芯追加しハンマーも1ポンドから2 ...
部品がそろったのでベアリングを圧入していきたいと思います。 ベアリング(上)40030-60U05 @3190円ベアリング(下)40030-33P07 @2190円オイルシール 40579-33P0 ...
固着したタイロッドに使用しました。説明書通り10秒～15秒吹き付け、放置したらすんなりナットが回りました。
ラスペネでも外れないボルトやナット等を緩める目的で買ったけど面倒くさくなってラスペネ試さずいきなり使用したので効果の比較はできませんでした。とりあえずエキマニのナットがあっさり緩んだので良しです。
−42℃の冷却剤が錆びたボルト(ナット)を瞬間収縮させると同時に潤滑油が浸透してボルト(ナット)を緩みやすくする。と言う理屈らしい(笑)今までやって来た常識と真逆の発想😅おお😳なるほど！と、妙に ...
モモボスを外す時に、-42度まで、冷やして、縮めて、隙間に潤滑剤が入ると言う優れものです。まだ、使用していないので、星三つです。
#ここのところやたらと文章が長くなる・・・オフで皆さんとお会いできる機会が無いので、出来る限りの詳細を伝えようとすると長くなってしまってます。ご了承下さい昨日ようやくウォポン(以下WP)交換作業をし ...
ミッションオイル交換から5ヶ月いよいよデフオイルを交換していきます使用したオイルはWAKO'S RG8090R SAE:80W-90 API:GL-5'(2L)初のワコーズはデフオイ ...
錆びや経年で固着したボルトナットの緩めの定番は「ラスペネ」ですが、少し安価なコチラをお試しでコペンのテールパイプ脱着に使用しました敢えて何もせずに緩めようとしたところビクともしませんでしたので少した ...
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