低速トルクアップに関する情報まとめ

  • インテークディフューザー ID-PA 装着

    整備手帳

    インテークディフューザー ID-PA 装着

    純正エアークリーナーの上フタの内部になります。購入前に厚紙で原寸と同じ試作品を作り、装着イメージを吸入側が少し張り出しているので、右寄りの安全策で取り付けてみる感じになりそうです。 現在、装着使用中 ...

  • 不明 フェライトコア

    パーツレビュー

    不明 フェライトコア

    【再レビュー】(2025/03/26)あれから色々とやりまくりました。毎日ボンネットを2~3回開けては閉める事が日課になっております。もう、ボンネットいらないんじゃね?と思えるくらいです。簡単に施工 ...

  • TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

    パーツレビュー

    TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

    気になってたTDI ガナドールマフラー装着後のトルクとパワーに慣れてきたタイミングで購入415ps→477psとのことで費用対効果に期待取付けてみて・・・総じて装着は簡単だけど、差し込む奥のカプラー ...

  • スバル レヴォーグ DBA-VMG

    愛車紹介

    スバル レヴォーグ DBA-VMG

    レヴォーグは昨年まで乗ってたのですが、後継の2.4ℓがパッとしないのでスカイラインに乗り替えてしまってもう手元にはないです。しかし、ひとつだけFA20DITのレスポンスアップについて書いておきたかっ ...

  • レスポンスリング、3DプリンターでΣ(゚Д゚)

    整備手帳

    レスポンスリング、3DプリンターでΣ(゚Д゚)

    次男、お年玉はたいて買った不具合でまくり3Dプリンターでの試作品。こないだ買ったBPレガNA用のレスポンスリングは、指定位置ではないがシリコン+アルミパイプの段差をスムースかつ若干の絞り効果により、 ...

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R7433-8

    パーツレビュー

    NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R7433-8

    昔、BBR社長がレーシングプラグは火花強いし浄化作用も強いと言われていたのを思い出し、レーシングプラグを入れることにしました燃焼改善して低速トルクアップを期待!ギャップは約1mmに調整しました。結構 ...

  • WAKO'S EX-CRUISE SPECIAL / イーエックスクルーズスペシャル 5W-30

    パーツレビュー

    WAKO'S EX-CRUISE SPECIAL / イーエックスクルーズスペシャル 5W-30

    【再レビュー】(2024/12/21)冷間時のシャリシャリ音が激減!低速トルクアップ!アクセル踏んだ分だけ、ほぼ走る(強いて言うなら、もうほんの少し)モービル1同等か、それ以上に調子良いです👍運転 ...

  • WNF SEVラジエーター R-1

    パーツレビュー

    WNF SEVラジエーター R-1

    SEVラジエーターR-1をプレマシーより移植してみました。低速トルクアップに効果大のこの商品、もともと低速トルクのあるクロスビーには不向きらしく、トルクアップは確かに感じられましたが、スロットルレス ...

  • リアクターテープどこに貼る?②

    整備手帳

    リアクターテープどこに貼る?②

    玉爺さん考案のリアクターテープです。製作過程は撮りり忘れてました。ネオジムマグネット10×10㎜を4枚使っているので、イメージとして88点くらいの出来です。 アルミテープ製のリアクターテー ...

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