日産(純正) r34 gt-r キーに関する情報まとめ

  • 日産(純正) R34GT-Rキー

    パーツレビュー

    日産(純正) R34GT-Rキー

    気分はGT-Rオーナーk11 マーチのキーとは形状が違うため使えません。分解してスペアキーを加工して入れています。

  • 日産(純正) BNR34純正 マスターキー 流用

    パーツレビュー

    日産(純正) BNR34純正 マスターキー 流用

    R34GT-R(BNR34)純正 マスターキーです納車された時からスペアキーが無く、どうせ作るならとスカイライン純正のをスペアとして保管しメインキーとしてGT-Rのマスターキーを使って作ることにしま ...

  • 日産(純正) R34GT-R純正キー

    パーツレビュー

    日産(純正) R34GT-R純正キー

    パワーFCに交換した事もあり心機一転、20年以上使用してる鍵を新調したくなりました🚗😋🔑34GT-Rの鍵がS15の溝と同じで使えるらしく、今の鍵に名札(5桁番号でディーラーでのキーカットに必要 ...

  • そして、28年目へ 🚗

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    そして、28年目へ 🚗

     愛車と出会って27年が経ちました!    2021年(令和3年)7月28日で、 愛車スカイラインR32GT-R VspecⅡ と出会って27年になりました。   走行距離も今年5月23日に、めでた ...

  • 日産 シルビア S15(SR20DET_6MT)

    愛車紹介

    日産 シルビア S15(SR20DET_6MT)

    H14年式 SPEC-R Vパッケージ 6MTの最終型S15シルビアになります。過去に所有していたS14シルビアを手放してから数年経過しましたが、再びシルビアオーナーになる事が出来ました。街乗りで快 ...

  • 日産 シルビア

    愛車紹介

    日産 シルビア

    S15 SILVIA AUTECHVERSIONです。2018年12月9日契約2018年12月27日75081kmで納車されました。H13年式8月初年度登録車ワンオーナーで今までの点検記録簿も全てあ ...

  • 日産(純正) R34 スカイライン GT-R ブランクキー

    パーツレビュー

    日産(純正) R34 スカイライン GT-R ブランクキー

    ヤフオクでGETです!どこの鍵屋に行って業者に確認したら持ち込みでは削ってもらえず…鍵本体の材質が未確認の為削る機械が傷めてしまう可能性があるらしく受け付けてもらえませんでした…(´Д` ...

  • 日産(純正) R34GT-R純正キー

    パーツレビュー

    日産(純正) R34GT-R純正キー

    【総評】小学生くらいの時の憧れのクルマのキー(笑)ブランクキー(溝なしのキー)を購入後、鍵屋さんでキーカットしてもらい、イモビライザーの対策(純正キーからイモビチップを取り出し→GT-Rキーに移植) ...

  • 日産(純正) 日産純正 R34ブランクキー

    パーツレビュー

    日産(純正) 日産純正 R34ブランクキー

    【総評】究極の自己満足用のネタアイテムです。ネタアイテムとはいっても、実際のスペアキーで造ったため、リモコン機能はないけど鍵の開閉、エンジン始動には使用できます。制作状況は 2015・2・15ブログ ...

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