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8月12日写真変更。ハンドルとシフトノブの距離を近づたく…。シフトノブの高さを上げるエクステンションを選択しました。(ストロークは延びるが)黒染めだったので、エクステンションも黒染めのET-38(曲 ...
コペンのマジでいまいちなシフトポジションを改善すべく購入。取り付けた結果、めっちゃ最適なポジションになったから大満足。クラッチペダルとこのシフトエクステンションでシートポジションをほぼ最適化できた。 ...
シフトノブの位置を補正するために購入。単に延長ではなく、少し曲がっているのが購入の決め手。黒い光沢がある塗装がしてあり、純正のシフトロッドとパッと見は同じような感じに見える。純正シフトロッドの上側に ...
ジムニーのシフトレバー位置がガタイ的にしんどいので延長と角度が付いたコレに交換。めっちゃ楽になった。その代わりシフトストロークは増えた（笑）必要工具は14mmスパナのみ。
ＪＡ１１のシフトレバーの位置ですが、オイラのガタイだと地味にしんどい(汗)なもんでシフトレバーをば延長しますた。（画像はメーカーさんの）星光産業のシフトレバーエクステンションのET-28。伸ばしーの ...
純正のシフト位置が下過ぎだったので、ロングタイプのシフトノブにするか、エクステンションにするか悩んだ上、エクステンションにしました。理由は社外シフトノブで金属製やガラス製のものは夏場熱くなるし、冬は ...
LA400Kはとにかくシフトノブが遠いので改善されるかと思い導入ポジションは劇的に良くなりましたシフトフィールの変化が心配でしたが、元々グニャグニャフィールなのであまり変化なし
純正だと1速3速5速がちょっと遠かったので延長の為導入。テコの原理でスコスコ入りやすくなりましたが、ちょっと長過ぎてオーディオパネルにたまに指が当たります(^_^;)曲げ加工かカット加工が必要かなM ...
五代目の純正のシフトレバーの高さはかなり低めf^_^;)一番遠い1速に入れるのに、手は伸びきり、腰も少し曲げないと届かないのです… そこで、シフトレバーのエクステンションを購入、ラインナップされてい ...
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日産のNISMO施工が統廃合されてるようです
のうえさん
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![[レクサス RC F]Sam’s Detailing LEATHER PROTECTANT 革いいふりしてあの子、割とやるもんだねと。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/c3/abba019fdb4795b451f269d782fb14_s.jpg)
