自作 タイヤストレーキに関する情報まとめ

  • タイヤストレーキ的なモノの取り付け

    整備手帳

    タイヤストレーキ的なモノの取り付け

    純正で装着されている車種が多々ある中、36ワークスにはカケラも付いていないので、タイヤストレーキ的なモノを自作し付けてみました。材料は 40×40のABS樹脂製アングル、百均のカーボン柄風 ...

  • タイヤハウス 内側ディフレクター(反らし板)取付

    整備手帳

    タイヤハウス 内側ディフレクター(反らし板)取付

    みんともさんがタイヤハウス内の空力調整をされているのを見て、刺激を受けたのでちょこちょこと実験していました。緑色のタイヤストレーキ(自作)と今回付けるオレンジ色のディフレクター(そらし板)の合わせで ...

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    11年間共に過ごした愛しいスカポン号(2号機)を奥伊吹のナイタードリフトで大破させたため、スカポン3号機として購入しました( ˘ω˘)フルノーマルのHR34の4ATのGTスペシャルエディションで16 ...

  • タイヤハウス内の除電 その3(シリコンバンド追加)

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    タイヤハウス内の除電 その3(シリコンバンド追加)

    前輪のタイヤストレーキ(自作)に外歯ワッシャー3個を付け、プラス帯電静電気を放電させ、タイヤハウス内の空気を綺麗に整流させ、回転抵抗の低減を図ります。白いのはシリコンバンドで、マイナス静電気を単独で ...

  • タイヤハウス内の除電 その2(フィット3HVからの続編)

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    タイヤハウス内の除電 その2(フィット3HVからの続編)

    エンジンが滑らかに回る様に直ったので、ステンレス/生地 歯付きワッシャー (外歯形) M8 (10個)を今回高速SAで取り付けます。アルミテープで以前から何となく効果確認出来ていたタイヤハウスの外側 ...

  • ブログ

    空力改善のつもりが失敗(涙) ⇒ 改善しました。

    皆さんこんばんは、おはようございます。平日は空力の妄想を、週末にはその弄りとテスト走行(暇潰しドライブ)が最近のルーティンです。無駄にCO2を撒き散らしながら経済維持活動しています。納車1日で軽量ホ ...

  • 自作加工  リヤのタイヤストレーキ

    整備手帳

    自作加工 リヤのタイヤストレーキ

    車の空力対策の純正仕様として多く採用されているストレーキをPCXにも応用しよと思い、汎用リップスポイラーをセンタースタンドに取り付けました。 GPS計測速度80キロで巡航して52.5km/lこのパー ...

  • アルミテープチューンによるタイヤの抵抗減少

    整備手帳

    アルミテープチューンによるタイヤの抵抗減少

    タイヤも地面や空気との摩擦で帯電し、その静電気をアルミテープで除去すると回転がスムーズになり燃費がアップするというアイデアを、最近ネットで見つけました。今さらアルミテープチューンという気もしますが、 ...

  • 2019現況エクステリア

    フォトギャラリー

    2019現況エクステリア

    ちまちまと手を入れてる内に、前回upから3年以上経過(してる事にさっき気がついた);製作過程や途中経過を撮る癖がないのと、これで完成とケジメつけられない性格が...でも、ここ3カ月ほど殆ど手を入れる ...

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