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ノーマルは良く倒れるそうなので早々にパワースタンドに変更しました。取り付けは①ノーマルサイドスタンドを取り外す。②スイングアームのシャフトを抜いてプレートを挟む。③ダルマ？を孔に入れてボルトで固定。 ...
荷物積載時バランスが悪くなるので、バイクを倒さないようパワースタンドを取付しました〜安定感が全然違いますね〜倒れる気がしません！
まるで実家のような安心感西本工業のパワースタンドも検討したけど、メルカリでキジマのが2000円だったんでこちらを購入。配達するようになって毎回センタースタンド使うのが面倒なのがきっかけです。スプリン ...
2枚目の画像の通りフレームと平行にならないスタンドの支柱も過剰な太さ倒れなければ良い訳でも無く断面２次モーメント位計算してくれ難しく無いから
ホンダ ハンターカブに乗っています。旭風防のフェアリングと、SP忠男のマフラーが気に入っています。SP忠男✕ガネーシャ マフラー送料、税込み ¥ 83.600せいらん工房 フィ ...
西本工業パワースタンド NK-142 カブ用を流用したキャンプなどフル積載時には必須装備ですセンタースタンドとの接触しそうな部分はグラインダーで加工して逃がしをつくり塗装はタッチアップでさび止め 前 ...
▼サイドスタンド交換理由JA59のサイドスタンドは安定感という意味ではそれほど不満ではないです。元々乗っていたハンターカブ（JA65）に比べればぐらつきもあまり無く、リアボックスに荷物を積んでも倒れ ...
【燃費】自分の下手な操作でも安定して55-58km/L走る燃費。上手い人なら60kmは超えるはず。タンク容量が5.3Lあるので250-280kmくらいは走れる。【エンジン】山間部によく見られる長い登 ...
ツーリング時に荷物が多い当方には純正サイドスタンドが貧弱に感じ、リア積載時の角度も気になり、過去に何度か掛けが甘く倒れそうになったことがあり交換に至りました。接地部分にホムセンで購入したイス足のゴム ...
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