電動ターボチャージャーに関する情報まとめ

NAの魅力…

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NAの魅力…

やっぱ「自然吸気」じゃなきゃ味わえない快感があんのよ！　ターボだらけの世の中でも100万円台で狙えるNAエンジンの中古スポーツ４選…という記事を見付けました。この記事では現行マツダ・ロードスターや先 ...

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ヤナセから連絡があり、作業は終わったがトラブルは直らなかったと。出きることは全てやったので、このまま乗ってくれと。コンピューターのプログラムの問題でディーラーではもう手が出ないって事のようだ。ドイツ ...

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C43だが、テンショナー交換して、再現テストしたら、やはり出るらしい。結局、プログラムの問題で直らないと。ドイツで対策してるみたいだけど、いつリリースされるかわからないと。最悪1年以上かかる場合もあ ...

992.2に搭載予定のT-HEV詳細

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992.2の正式発表日が公表されてから一夜、海外フォーラムでは様々な情報が出てきています。その中で私がもっとも注目したのは、新型カレラGTS（あるいはGTSとターボの間隙を埋める新しいグレード）での ...

Performance High Extended Vehicle？

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今日「クルマでいこう」紹介のAMG C630、PHEV で680PS・8.7km/Lは凄い。パフォーマンス振りきった→Performance High Extended Vehicle の略？てな感 ...

日本導入も確実！？新型AMG GT“43”クーペ本国発表

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『メルセデスAMG GT 新型、「43」は電動ターボで421馬力…エントリーモデル発表』新型GTクーペの“43”は予てからスパイフォトが撮られていたため正式発表を今か今かと待っていましたが、この程つ ...

AMG C43 トラブル

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2000キロほど走ったころだった。いきなりバッテリー電圧の低下の警告が出た。出先で200キロほど走った後で携帯のメルセデスのアプリにエラーメッセージが。このままだとエンジンが始動しなくなるなどのトラ ...

992カレラTの「次のポルシェ」を考える

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季節外れの暖かさとなった関東地方ですが、皆さまいかがお過ごしでしょうか？先日ちょっとまとまった距離を992カレラTで走りました（と言ってもまだまだナラシは終わらないのですがｗ）。で、改めてめちゃくち ...

電動ターボ＋スピードシフトMCT＋リアアクスルステアリング＝楽しくないはずがないかも

クルマレビュー

ターボラグを感じないエンジンは大変素晴らしく、スピードシフトMCTは減速時に若干ショックを感じることがありますが素早いシフトチェンジが気持ち良いです。また、軽いノーズとリアアクスルステアリングのため ...