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うるさいのは困るのでサイレントバージョンに。静かでびっくりした、通勤とツーリングに使うので大変助かる。ほんとはステンレスがよかったが、やむを得ずチタン…😇
公式ブログの記事、ネット上の評判から候補になり、Youtube、ブログなど可能な範囲で徹底的に調べて購入を決意。“S”とサイレントバージョンがありますが、デザインと高回転重視の観点から“S”に。ボデ ...
4月になりますが、PCXのマフラーを交換することにしました。社外マフラーに変えることにはビジュアル、排気音の両面に抵抗がありましたが、最悪、通勤は完全にリードに乗りPCXは遊び専用にすればいいと開き ...
競馬で儲けた勢いと気分転換に交換してみた(笑)以前もコンバットマフラー付けてましたが今回購入したものはサイレンサーが楕円形で一回りデカいサイレントバージョンです。これまで付けてたホットラップよりかな ...
ブルーの車体色にはチタンブルーしかないっしょお〜〜。他の方のレビューと同じく低〜中速域の厚みが出ている感触。
スプリング、ゴムのグロメットがいつの間にか無くなっていました。サイレンサーとエキマニ部分の継ぎ目から排気漏れしているので液体ガスケットで塞ぎます。付けているマフラーはSP忠男さんのピュアスポーツ コ ...
中古でNMAX用が売っていたのを購入しました。全く同じだと思っていたら、流石SP忠男！エキマニ長が専用なんですね…💦💦ですので、トリシティ用より短いエキマニとなっているようです。高回転寄りでハイ ...
SP忠男さんのコンバットマフラー サイレントバージョン ステンレス仕様マフラーステーとエキパイを外します。12mmのヘックス 2箇所、エキパイ部分10mmだったかな？、ディープソケット、エクステンシ ...
2010年式の国内2型SR SE44jに乗っています。ビビッドカクテルレッド5 ✕ブラックRPMフロントフォーク(減衰調整有り) ブレンボ 40mm キャストKN企画 キャリパーサポートRPM 24 ...
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カピまこ
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