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サーキットに関する情報まとめ

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  • LAILE / Beatrush Beatrush オイルキャッチタンク

    パーツレビュー

    LAILE / Beatrush Beatrush オイルキャッチタンク

    ブローバイガス対策で取付てみました。　レイル製にしたのはオイルフィラーキャップ側もブローバイガス抜きが出来る様になった点が購入のポイント。後はバッテリー横に綺麗に収まり見た目も良し。エンジン保護に役 ...

  • ACRE SPIRIT Spec-N+

    パーツレビュー

    ACRE SPIRIT Spec-N+

    7年間連れ添ったZEALが完全に死んだ(折れる寸前だった)のでNew車高調買っちゃいましたw(´>∀<｀)ゝせっかくならZEALより良いやつ(良さそうなやつ)が良かったのでSP ...

  • SSR GTX01

    パーツレビュー

    SSR GTX01

    サーキット用ホイール。8Jか8.5Jのセカンドホイールを中古で探してましたが、欲しいサイズが中々出て来ないのと、やっと出て来ても高かったりしてたので思い切って新品ホイールを購入。価格も割と安く、それ ...

  • サーキットコンセプト ウォッシャータンク

    パーツレビュー

    サーキットコンセプト ウォッシャータンク

    純正ウォッシャータンクの代替品で、容量が1L程度の小さなカンガルーバッグですシンプルに安価なのと単純計算で3kg軽くなるため、軽量化の費用対効果としては非常に優れていると思います軽量化という意味では ...

  • ワンオフ マットガード

    パーツレビュー

    ワンオフ マットガード

    間瀬サーキットの走行会で割れてしまいました！ホームセンターの塩ビ板で作りました。5年ものかと思います。右側だけが欠けました。亀裂が有ってタイヤカスの追い討ちで割れたと思われます。また作んなきゃと思い ...

  • A'PEXi(Apex株式会社) Intake D Plus

    パーツレビュー

    A'PEXi(Apex株式会社) Intake D Plus

    メーカー:A'PEXi品名:Intake D Plus品番:519-T003サクションパイプと同時に導入。純正レゾネーターを撤去して置き換える商品になります。この商品のポイントは...•ヘッ ...

  • LAILE / Beatrush FRONT FRAME TOP BAR / フロントフレームトップバー

    パーツレビュー

    LAILE / Beatrush FRONT FRAME TOP BAR / フロントフレームトップバー

    フロントオーバーハングの軽量化と、ラジエーター導風板のリフレッシュを兼ねて、導入しました。純正リーンホースメントの重量は約8kg、フレームトップバーは約3kgで、約5kgの軽量化になります。ノーズ先 ...

  • A'PEXi(Apex株式会社) Super suction kit(Silicon)

    パーツレビュー

    A'PEXi(Apex株式会社) Super suction kit(Silicon)

    メーカー:A'PEXi品名:Super suction kit(Silicon)品番:539-T003吸気に手を加えたくなりA PITのイベントでアペックスの方に色々聞いて購入に至りました。 ...

  • LINE UP RACING サーキットアシスト

    パーツレビュー

    LINE UP RACING サーキットアシスト

    ブレーキオーバーライドとESPが同時カットできる配線。カプラーオンで付けれるようになってます。オンオフスイッチはキレイに収めるために空きスイッチの場所加工して付けました。

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