プロサービス マッスルフレームF4

今までのターンバックル式タワーバーが錆やらモロモロでみすぼらしくなってきたので、お化粧直しのつもりで交換です。交換してみてターンバックル式とあまり感覚的に違いは無さそう…街乗り程度じゃ本領発揮は無理 ...

マッスルフレームF4加工

もう16年前になるが、ビートを購入後に自宅の近くにショップが存在する事に気付いて何度か通った後に購入した一品。 ここにバー追加するとなんか良さげと思っていたんですよ。しかし、マッスルフレームバー元々 ...

愛車と出会って4年！

9月10日で愛車と出会って4年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！n-sports　スポーツROMデジタルインナーミラープロサービス　マッスルフ ...

プロサービス マッスルフレームF4

ビート補強計画も終盤に！タワーバーは思いきってプロサービスさんに決めました。見るからに伝わってくる重厚感。他社さんとは違いそう！ポン付けなので整備手帳は省略です。早速走ってみましたがガチガチになると ...

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マッスルフレームF4

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プロサービス マッスルフレームF4

パワーが出てきたので、剛性を上げようと思い装着。ビート特有のアンダーステア感とフロントのバタつきが軽減されました(*^ω^*)サスペンションがようやく本領を発揮してくれてます👍ただオーバーステア気 ...

プロサービス マッスルフレームF4

ボディ補強の第2弾。こちらプロサービスさんのデモカー赤ビートのお下がり？です。ある意味プレミアム。R1とF4でビートが別の車に変貌しました。全体がシャキッとし乗り心地も良くなり、異音も減りドライブが ...

ホンダ ビート

　H6年登録、走行距離85000km、修復歴あり。　フォレスターはいい車で気に入ってるのですが、ずっとMT車を運転してみたかったんですよ。今まで運転したことがあるのはFFか四駆だけだったので、できれ ...

プロサービス マッスルフレームF4

空間を固めます。ボディが曲がっていれば矯正してくれます。