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タイヤをダンロップのルマン5+に交換した。プレミアムタイヤのレグノやデシベルが本当は欲しいのだけど、サイズが無い。175/55/15はルーミーターボと三菱・ミラージュくらいしか無いレアなサイズのよう ...
前タイヤV552に比べて静粛性、乗り心地が少しUPしました。静粛性:V552 62dB 60km/h :ルマンV+ 60dB 60Km/h段差を乗り越えた時のショックもマイルドにな ...
2021年8月に購入. 中古車として購入時に装着されていたタイヤがだいぶボロボロ(後輪は新車装着タイヤだった)だったのでこれに交換しました.「マックスラン エフィシア」はオートバックスのプライベート ...
何のタイヤが良いか悩んでましたが、初のルマンにしてみます。ヤフオクで21年の未使用が安く出ていたので笑訳の分からないアジアンタイヤは当たり外れが激しいので今回は見送りました。ATRブランドが残ってい ...
装着日 2024年4月17日(フロント2本) 2024年4月24日(リア2本)4月17日朝イチで洗車を行い、その際タイヤ&ホイールを洗っていたら、右フロントのタイヤにピンチカットの症状 ...
【再レビュー】(2024/04/29)高速走行、雨天走行し、2週間使用した感想。高速走行ルマンⅤに比べて静粛性アップを体感。パターンは変わって無いのに何で?って感じです。乗り心地は、かなりソフトにな ...
165/65-15アルミにコレが付いてました久しぶりのルマン5
インプレッサ スポーツのタイヤ交換をしました。タイヤはダンロップ LE MANSV+(ルマンファイブプラス)、サイズは205/55/16です。履替えから約300キロ走行したところでの感想です。走行シ ...
定期メンテナンス18万km目前の30前期型。某サブカーのVABとは違って、エンジンチェックランプの概念すらないような快調なパフォーマンス!✨ただやはり、ハイブリッドということで車重はそれなりにあり、 ...
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