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不明 ステンレス パイプに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • マフラーに所持金をささげました

    ブログ

    マフラーに所持金をささげました

    2024年3月9日ランエボのマフラーを変えました。購入時から純正オプションのラリーアートマフラーが付いていましたが、正月にランエボで実家に帰ると「音変わった？？」とお袋から言われた事がありました。マ ...

  • マフラーの準備

    整備手帳

    マフラーの準備

    アリエクで頼んでいた部品が到着。入口内径38.1mm・出口外径50.8mmでオーダーした、ステンレス製の異径パイプです。これで寄せ集めておいた、エキパイとサイレンサーを接続できるようになりました。も ...

  • 不明 インナーサイレンサー φ100-φ25

    パーツレビュー

    不明 インナーサイレンサー φ100-φ25

    アイドリング用に内径の細いインナーサイレンサーを追加で購入外径実寸 96ミリ内径実寸 21ミリ普段の乗りとして、Kick Blueマフラーのタイコをインナーパイプ長で塞いでるそこに加工したインナーサ ...

  • GXE10用　60φセンターパイプを作ってみる

    整備手帳

    GXE10用　60φセンターパイプを作ってみる

    60φのセンターパイプを作ってみましたというお話。ターボは排気の抜けが命。少しでも効率を良くしてパワーアップを図ります。そして、可能な限り静かにします。 左がひょんな事からGETした車種不明センター ...

  • 不明 ステンレス製マフラーカッター

    パーツレビュー

    不明 ステンレス製マフラーカッター

    セレナnismoは純正スポーツマフラーが装着されているのですが、マフラーはボディ下に隠れて見えません。リアが少し寂しいため、マフラーカッターを取付しました。純正マフラーはパイプが斜めにカットされてい ...

  • 欲しいは正義！自分好みのマフラーを作る（HKS改）

    整備手帳

    欲しいは正義！自分好みのマフラーを作る（HKS改）

    私が３号機用のマフラーに求める理想の条件は下記の三項目。①性能（抜け）重視。②迫力あるテールエンド。③音量は極力静かに。（インナーサイレンサーなんて面倒なものは使いたくない。）そんなワガママが通じる ...

  • 純正マフラー交換

    整備手帳

    純正マフラー交換

    ヤフオクで状態が良いのが出ていたのでポチリました。自分のマフラーやその他のマフラーと比べてパイプ周りや、本体が綺麗でしたので購入。本体は安かったけど送料が高かったです。合計1万 購入の決め手はパイプ ...

  • 手動の爆音スイッチと遮熱板を作ってみた。

    整備手帳

    手動の爆音スイッチと遮熱板を作ってみた。

    現在MSレーシングのタイコに純正出口を付けています。通常はこれで十分なのですが、純正アクチュエータをスイッチでオンオフできるようにしてみました。画像のソレノイドで負圧をコントロールしているようです。 ...

  • KAMIKAZE COLLECTION HAGAKURE SHOWER NOZZLE

    パーツレビュー

    KAMIKAZE COLLECTION HAGAKURE SHOWER NOZZLE

    洗車好きの方がレビューされてたので買ってみました。遠目に見るとシルバーのところはステンレスかメッキなのかなぁ〜と思ったんですが、真ん中のパイプは金属製っぽいですが接続部とシャワーヘッド部は樹脂に塗装 ...

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